26岁的王伟是中国铁路西安局集团有限公司新丰镇机务段秦北运用车间的一名电力机车司机，也是宝秦机车队最年轻的司机。刚上班3年，他已通过层层选拔，拿到了正司机驾照，值乘320余趟列车，安全行驶超5.3万余公里。
2017年底，随着西成高铁开通，经宝成线运行的客车越来越少，现在宝鸡到广元间只开行了4、5对客车，但宝鸡至广元间6064、6063次绿色公益火车一直开行，这个绿皮慢车站站停，服务铁路沿线山区群众，闲时可以享受“慢火车.优生活”，欣赏一下宝成铁路沿线美景，特别是秦岭主峰之中闻名世界
王二龙，29岁，是中国铁路西安局集团公司宝鸡供电段秦岭供电车间观音山接触网工区工长，这是他经历的第7个春运。宝成铁路修建于1958年，是连接我国西北与西南的第一条铁路干线。由于铁路线路在秦岭山脉中迂回盘旋，形成了震撼的铁路奇观，闻名遐迩的观音山展线也落座于此。
来源：【西部网（陕西新闻网）】K520次列车内部西部网讯（记者 陈嘉欣 通讯员 师润润）5月20日，一场精彩的爱情主题飞花令在K520次列车上甜蜜上演，参与活动的情侣（夫妻）们默契对答，引来乘客们纷纷围观，整个车厢洋溢着甜蜜、欢乐的氛围。
一列货车在三台机车的牵引下翻越秦岭。 6063次列车平稳行驶中，车厢内旅客们各自忙碌着。 两台机车牵引，司机们互相配合作业。 王伟（右）和搭档李佳龙正在操控机车，牵引6063次列车翻越秦岭。 在秦岭站，列车连挂上“补机”后，准备翻山越岭。
2023年11月5日，我们从西安乘坐Y725次旅游专列，到宝成铁路秦岭火车站看红叶。本次列车一共十个车厢，中途咸阳上车将近一车厢人，杨陵上车十几个人，其余都是西安上车的。这种旅游专列是根据季节开行的“定制旅游专列”，春天看花，夏天避暑，秋天赏秋，冬天踏雪。
编者按：由中共陕西省委网信办主办，“学习强国”陕西学习平台、起点新闻、西部网承办的“飞阅新三秦”航拍影像网络征集展播活动正在进行中，奇特山水风光、高质量产业集群、和美乡村风貌、新质文旅融合……我们邀您用航拍视角，一起“瞰”见蓬勃发展的新陕西！
来源：星球研究所当我们站在秦岭7座超过10km的隧道在我们脚下贯穿群山其中最长的公路隧道长达18km如果以70km/h的限速行驶需要在地下穿行15分钟才能通过（请横屏观看，三座隧道组成的秦岭隧道群，摄影师@魏炜）▼当我们站在贵州超过1400座隧道在我们脚下几乎将贵州全省打穿其中从
1958年1月1日，近5万名成都市民来到成都火车站，他们将在这里共同见证一个历史性的时刻。下午三点多钟，随着一声火车汽笛的鸣响，列车正式发车，人群中顿时爆发出热烈的掌声和欢呼声。这也意味着，经过近六年的建设，沟通中国西北、西南地区的第一条铁路干线——宝成铁路，正式开通。
