红星资本局12月12日消息，红星资本局从哪吒汽车方面获悉，哪吒汽车已逐渐启动小批量复产，上百台海外订单已下线拟发运。在刚刚结束的泰国国际车展中，哪吒汽车海外收到逾2000份订单。东南亚是哪吒汽车重要的海外市场，但近日却在当地碰撞测试中仅获得了零星评价。
【哪吒汽车已逐步复产 上百台海外订单已下线拟发运】财联社12月11日电，据知情人士透露，哪吒汽车已逐渐启动小批量复产，上百台海外订单已下线拟发运。据了解，在刚刚结束的泰国国际车展中，哪吒汽车海外收到订单2016张，居当地新能源汽车前列。
界面新闻记者 | 周姝祺受制于销量规模和前期高昂的投入成本，资本密集型的初创电动车公司长期处于亏损状态，上市成为他们缓解资金压力的重要途径。6月26日，哪吒汽车母公司合众新能源向香港交易所递交IPO申请。
本报记者 郭阳琛 石英婧 上海报道在经历近一年半的销量低谷后，造车新势力哪吒汽车终于决定向港股IPO发起冲刺。近日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司向港交所主板递交上市申请。招股书显示，2021—2023年，哪吒汽车营收50.87亿元、130.50亿元和135.
“作为创始人，我负有第一责任，向大家深表歉意。”12月，哪吒汽车创始人、董事长方运舟一纸内部信，坦言了哪吒所遭遇的危机时刻，公司在战略、组织、管理体系上暴露出一系列问题，发展遭遇震荡。舆论传播瞬息扩大化，CEO张勇“下课”，方运舟从幕后走向台前，创业十年的哪吒汽车，开始“自救”。
乘联分会崔东树：2025年汽车“价格战”将极其猛烈据财联社，乘联分会秘书长崔东树1月9日分析表示，新能源汽车规模呈现爆发式增长，单车批量大幅增大，单车成本明显下降，而且头部的竞争格局仍未稳定。因此，在这种高增长的市场中，2025年“价格战”仍将延续，并且将极其猛烈。
红星资本局6月26日消息，今日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司（下称合众新能源汽车）向港交所递交上市申请表，哪吒汽车或成为第五家港股IPO的新势力车企。数据显示，2024年1月到5月，哪吒汽车出口16458辆，位列新势力车企出口量第一。2023年营收达135.
近日，造车新势力哪吒汽车的主体公司合众新能源，正式向港交所递交了招股书，估值大约为424亿元。早从2020年开始，哪吒便有意冲击IPO，但多年过去了，同在2022年传出上市的老对手零跑、威马，一个成功上市，一个上市失败，濒临破产，而哪吒的“上市路”却仍是一波三折。
前段时间哪吒汽车的热度可谓是空前的高，一方面是有周鸿祎的引流，另一方面是关于哪吒汽车要不要改名的事情闹得沸沸扬扬，品牌热度上去以后旗下产品也备受关注，其中哪吒L此前就有着不错的市场关注度，然而随着时间的推移，哪吒L的这种热度却并没有维持太久。
哪吒汽车第30万台量产车下线仪式。（来源：哪吒汽车官网）海报新闻记者 周凌峰 报道第五家港股造车新势力或将诞生。6月26日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司（下称“合众新能源”）向港交所递交上市申请。
