每年有不计其数的人死于车祸。可能只是因为1秒的刺眼，而导致悲剧的发生！据统计，夜间交通事故率比白天大1.5倍，60%以上的重大交通死亡事故发生在夜间！夜间30-40%车祸源于滥用远光灯，因此远光灯是眼睛和夜间驾驶安全第一杀手！面对远光灯，有些司机选择沉默，也有的司机选择以暴制暴。
高配的宋PLUS DMi的车内后视镜有自动防炫目功能，但是许多同学都反映夜间行车时，后车大灯照射的情况下自动后视镜防炫目功能用力过猛，镜面一片黑暗，反而造成行车安全隐患。 首先我们来了解一下自动防炫目后视镜的工作原理：自动防眩目后视镜由两个光敏传感器、电子镜面和控制器组成。
近几年来，各大汽车制造商都提供加装后视镜盲点探测系统的服务。这些系统大都非常复杂，利用车载相机或雷达来监测车辆后方人眼所不能及的区域，从而为驾驶员服务。美国汽车工程师学会早在1995年就发表过一篇文章来讲述怎样通过调整车外后视镜的角度来消除盲区。
一面镜子，我们知道它可以照得出美丑，却不会想到可以用来反射光。一支铅笔，我们知道它可以写得出“妙笔生辉”，却不会想到它可以防辐射。中央后视镜，我们知道它可以观察后方车辆，却有很多车主不知道它也有防炫目的功能哦。
后视镜有一定的盲区，也因此导致了很多事故的发生。今天将给大家分享一个最近在网上热传的后视镜调节方法，据说如果按照这种方法来调节，车内驾驶者可以360无死角的看到车后情况，不会产生任何盲区。是否真有这么神，我们去试试就知道了。
男人都梦想着能拥有属于自己的一辆车，我也不例外，现在终于有了些存款，于是买车的事情很快就提上了日程。选车和大家一样，首先考虑价位，性价比要高，对于普通老百姓而言，这是首要考虑因素，最终我选择了外观大气、动力不错和价格也可以接受的瑞虎5。
