ANSA目前主要应用包括汽车、航天航空、电子、船舶、铁路、土木等工业领域。ANSA界面的最大优势是采用一级菜单系统，几乎所有的功能按钮都可以在工具栏中找到，通过一到两次点击就能完成大部分目标操作，大大提高了建模效率。
通过从这些选项中进行选择，可以选择仅显示图标：显示图标和标签：仅显示标签：同样的功能，也可以在tools>GUI settings > Buttons manager > MENUBAR > File > Toolbar settings命令下完成，如下图所示。
步伐迈入了 2015 年，《Material Design 应用大搜罗》在进行短暂休整之后再次扬帆起航。但是鉴于目前谷歌全站在大陆的状态，加之 fqrouter 正式宣布关闭，因此该系列的专题文章更新可能会放缓。
橡胶的大变形导致的网格畸变一直困扰仿真工程师，目前解决的方法主要是网格重构，网格自适应，显示求解，alpha-FEM等方法，目前找到利用map solution解决的文章，简单适用于工程问题，如下:该方法不需要的复杂拉格朗日-欧拉自适应网格技术，也不需要效果欠佳的自适应ALE划分，今天，我们就通过一个实例来看看，如何运用ABAQUS的map solution功能，联合强大的前处理软件ANSA，来快速、轻松、高效解决大变形中网格畸变的问题。
NVH（ Noise、Vibration、Harshness ）是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直接的。有统计资料显示，整车约有1/3的故障问题是和汽车的NVH问题有关系，而各大汽车企业有近20%的研发费用花费在解决汽车的NVH问题上。
说到前处理软件，很多人脑海里的第一印象就是Ansa、Hypermesh等，其实，在SOLIDWORKS Simulation中也有一个隐藏的技能，那就是可以在Simulation中导出前处理参数，然后使用其他更强大的有限元软件进行计算以及后处理。
