家哥发现，近两年由于物流行业的快速发展，越来越多的企业以及用户的用车需求开始逐渐苛刻了起来，高端重卡产品也慢慢成为了行业首选。特别是针对快递快运、公路运输等注重运营效率的领域，高端重卡以其稳定可靠的出勤率赢得了市场的认可。
高端重卡车型，越来越受到卡友关注。如果手头有40多万元的预算，可以买什么品牌车型呢？今天，掌上卡车给卡友们推荐一款44万元左右的高端重卡，而且是标配采埃孚变速箱的自动挡重卡，它就是福田推出的2021款欧曼EST穿越版系列国六牵引车。这款车性能如何呢？咱们一起来看看。
【卡车之家 原创】本期为卡友们带来的车型是欧曼EST 6x2载货车，作为三轴载货车，其能够保障装载量的同时，还能够带来不错的合规承载力，同时三轴在高速过路费上也能够得到一定的降低。那么，这台车具体表现如何呢？咱们接着往下看。
油费、高速费、工资支出、维修费的开支占到重卡运营成本的90%左右，是公路运输日常支出的大头儿。高速费和工资支出自有其标准，不会因运营者意志改变，物流企业或个人车主想实现降本增效，必须得在油费和维修费这些可控成本上下功夫。
不仅要高效舒适、还得安全节油。今天这款欧曼EST国六牵引车就是针对长途干线运输而打造的利器。这款欧曼EST牵引车发动机为福田康明斯X13，型号为X13NS6B560，560马力，1000-1400rpm的转速区间可爆发出2600Nm的最大扭矩。
由于现在22岁就能考取A2驾驶证，大部分年轻人也开始加入到了大车运输的市场，原来的卡友们选车只需要车辆满足动力强劲、可靠性强即可，但是现如今，大马力的牵引车到处都是，想要取得卡友们尤其是年轻卡有的青睐，现在的牵引车不仅要动力强劲、可靠性高，还要满足高舒适性以及高颜值的这两个特点，为此各大企业也是纷纷出新招。
梁山华通二手车市场是一个充满诚信的地方，为卡友们提供了一个寻找到属于自己卡车梦的平台。来自湖南的李师傅是一位经验丰富的卡车司机，每天都要往返于城市之间运输货物。然而，他的卡车已经老化，故障频发，让他感到了力不从心。他知道，如果再不换一辆可靠的卡车，他的职业生涯将会受到影响。
一路看涨的销售行情背后，“自动挡重卡只能走平原，自动挡重卡更费油”等固有偏见依然存在于部分卡友心中。8月19日，由中国物流与采购联合会主办，福田戴姆勒汽车承办，以“超级卡车 不服来战”为主题的欧曼自动挡重卡“云巅高速”征服之旅活动在西安正式启动。
