其中相关条款规定了“‘在用机动车安全检验时,2015年3月1日起注册登记的货车、重中型挂车的空车质量与机动车注册登记时记载的整备质量技术参数相比,误差应满足:重中型货车、重中型挂车不超过±10%或±500kg,轻微型货车不超过±10%或±200kg,且轻型货车的空车质量应小于4500kg。
在这朝阳行业里货车是必不可少的运输工具。为了满足现代化产业需要,货车产出,也是越来越飘渺了。举个例子:一个辆货车本来自重是4.5吨,但是厂家在出厂时却将它的重量标了6.5吨,这样的设置可以让货车在运输过程中获得将近两吨的合法超载额度。
很多蓝牌轻货,在没有任何改装的前提下,车的质量和行驶证上是不一致。实际重量与合格证上总是有出入的,有的甚至超标严重,原因除了厂家虚标卖车,还有就是因为上装不是制造商制造的,一般都是你所在的地方做的货车货箱,经销商只是买来的底盘。
【卡车之家 原创】早在2020年5月26日,国家标准化委员会便批准了GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》这一强制性标准,这项标准在今年的1月1日已经正式开始实施了。标准里一条对于“空车质量”的要求,触动了很多卡友的心弦,尤其是开着蓝牌轻卡的卡友们。
公告和田地区机动车检测已经启用新的车辆检验系统,所有检测站统一纳入车管所监管平台,实现了机动车年检或其他原因需要检测的远程审核查验,地区车管所设立了机动车检测监管中心,统一对和田地区13家机动车检测站16条检测线上线车辆上传的照片和数据进行审核,进行实时监管。
2022年2月14日,交通运输部服务司发布关于《道路普通货物运输车辆网上年度审验工作规范》的最新征求意见稿,《规范》明确了普通货运车辆网上年审工作流程、工作要求、结果应用等内容,将于2022年5月1日起施行。
@各位货车司机9月1日起货车年检将有更高要求增加了空车质量检验9月1日起货车年检增加空车质量检测2021年1月1日,中华人民共和国国家标准《机动车安全技术检验项目和方法》(GB38900-2020)颁布实施。
根据GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》强制性国家标准要求,2021年9月1日起全国将正式实施货车年检称重,轻卡的车辆总重不能超过4.5吨,一旦超重就过不了年检了!但日前,大连等多地卡友接到通知,空车质量检测部分地区提前开始执行,蓝牌轻卡车主们要怎么办?