深中通道是广东近些年推进的一个超级大项目，别看里程较短，只有约24.0千米，但投资真不小，高达460亿元，这让广东乃至涉及的三个城市——广州、深圳、中山都要付出很大的财政支出的，也正因为大家的一起努力，迎来了深中通道，目前深圳与中山之间已能直连了，而万顷沙支线还在建设中，不过也将很快建成通车的。
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前言耗资466亿，历经7年建设，世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一——深中通道揭开了神秘面纱。这条全长24公里横跨伶仃洋，拥有8条双向车道的高速公路，仅仅在通车两小时内就迎来了拥堵，车流达到了1.6万辆，通车首日车流更是达到了6.4万。
时间就是金钱。主笔 | 李天南 兰薇编辑 | 兰薇深中通道今日通车。投入数百亿元建成的超级工程深中通道，究竟有多少“含金量”？该怎么给它也算笔经济账？今天我们一起来盘一下。先看改善交通这一最直观的便利。通车后，深圳中山两地的车程将从2小时缩短至30分钟内。
珠江口两岸互联互通水平不断强化。作为世界经济最发达、人口最集中的区域，珠江口形成了深圳、广州和珠西这3个都市圈，成为了广东乃至全国经济发展的“引擎”。然而，受到特殊的地形限制，珠江口东岸和西岸之间交通联系存在诸多不便，成为同城化发展的瓶颈。
