据悉，自5月15日起，百度萝卜快跑第六代无人车在武汉投入使用，年内将完成千台无人车的部署，方便市民享受绿色安全的出行服务。萝卜快跑无人车在武汉一经投放使用，立马引发多市民、网友关注。多个与萝卜快跑相关视频评论区议论纷纷，多数是夸赞之声，也有担忧之声,也有部分不友好的声音。
不管多不情愿，人工智能和人类抢饭碗的这一天，终于还是来了，最近，百度在武汉投放了上千辆无人驾驶出租车萝卜快跑，直接让当地的出租车和网约车司机破防了，本来以为只是钱难赚，没想到，现在连饭碗都端不住了，这注定是要载入人类史册的事件，更恐怖的是，武汉只是最早开始试点的城市，很快，无人驾驶汽车将在一二线城市遍地开花，到时候会有多少司机失去工作，还是个未知数，你也不要以为这件事情和你一点关系都没有，人工智能的浪潮汹涌而来，今天AI可以替代掉司机，明天你是不是也会面临同样的局面呢?
近日，武汉“萝卜快跑”无人驾驶出租车引发大众广泛关注。一方面，有网约车、出租车司机抱怨被“萝卜快跑”抢了饭碗；另一方面，“萝卜快跑”成为广受乘客欢迎的网红打卡项目，“打无人车、逛大武汉”已成为武汉独特的景观。“萝卜快跑”将跑出怎样的未来？
AI技术也就是一种人工智能。最近湖北武汉大量推行无人驾驶的萝卜快跑被顶上热搜。萝卜快跑，它是一种无人驾驶的车辆。在路上很容易造成堵塞的现象。当交警去疏通时，因为是无人驾驶，萝卜快跑它也听不懂人话，直接就造成交警点无法疏通的现象。萝卜快跑的出现也给很多老百姓带来了优惠。
百度旗下的“萝卜快跑”频频登上热搜，大量的无人出租车出现在了武汉的街头巷尾，价格便宜，速度快，据说4块钱，跑10公里，很多人都想去尝尝鲜。各位朋友，大家都知道“萝卜快跑”吧。有网友戏称：“萝卜快跑，你慢点跑”。为啥这么说呢，就是因为这无人驾驶技术发展得太快啦。
近日，百度旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”频频登下热搜，关于安全、费用等问题引发网友关注。7月14日，证券时报记者在武汉实地体验“萝卜快跑”时看到，不少来武汉的外地游客，将“萝卜快跑”当作旅游中的一站打卡体验。
界面新闻记者 | 唐俊最近，行驶在武汉街头的自动驾驶出租车，频频占据热搜榜。这些自动驾驶车辆的主驾座位上没有配备安全员，一切乘车流程由乘客和机器自主完成，实现了真正的无人驾驶。其他城市也在测试全无人驾驶出租车，但武汉的特别之处在于已实现较大规模运营，并且即将盈利。
办公楼的外观与其他本地企业别无二致，唯一的区别是在建筑外立面装饰有百度标志性Logo和蓝、绿色彩的条带。厂房外还有一个泥土地面的露天停车场，停放着不少还未完成涂装的第六代量产无人车Apollo RT6。
“快看，又有一辆‘萝卜’来了”“今天是大年初三，又是下雨天，出车的司机应该不多，要不我们在萝卜快跑打车吧”......1月31日，在武汉市洪山区高新大道空轨站道路旁，带着孩子刚刚乘坐完“黑科技”空轨的家长们正打算用萝卜快跑打车，多辆“萝卜”出现在路口，平稳驶向停车点。
小马智行无人驾驶出租车在广州街道上行驶武汉无人驾驶网约车“百度萝卜快跑”订单量暴增；南京开启邮政EMS首批量产自动驾驶重卡运营专线；上海发放首批“完全无人载人车牌照”；北京发布《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》为高阶自动驾驶汽车上路提供立法保障……据不完全统计，全国已有约2
被武汉网友戏称为“苕萝卜”的“萝卜快跑”，因为“不拒载，守规则，价格低，抢生意”等标签，蹿红网络。这也让在近两个月前，已经在武汉引发热议的无人驾驶出租车（Robotaxi）行业，重回舆论焦点。最新的一则新闻是，有网友在社交平台晒出萝卜快跑遇故障停在街头，造成交通拥堵的视频和图片。
2024年7月26日，在武汉大学一间会议室内，武汉市人大法制委员会、常委会法制工作委员会对《武汉市智能网联汽车发展促进条例（草案）》进行了表决前评估。这份草案拟提请8月份召开的武汉市第十五届人大常委会第二十次会议表决。
