F2线与F3线一起形成福州新区和福州国际机场铁路通道，线路自连江站引出后，与G1501福州绕城高速并桥跨越长门水道，进入琅岐岛，于琅岐镇西侧设琅岐站，出站后依次上跨福州绕城高速、闽江口折向东南，沿规划高速至文岭镇附近设文岭站折向南引入福州国际机场站，沿机场高速至云江村附近折向西南，于莲花山东侧设福州新区站，上跨福平铁路，穿越董奉山景区，上跨长平高速至罗联乡设罗联站，引入在建福厦高铁福清西站与既有福厦铁路北溪线路所。
中国铁路上海局集团有限公司介绍，近日，长三角地区多条高铁项目建设全面开启加速度。除了4月26日开通运营的池州至黄山高铁外，2024年计划开通管内杭州至温州高速铁路、宣城至绩溪高速铁路、上海经苏州至湖州高速铁路等多条铁路项目。
来源：【爱济南新闻客户端】2023年全国铁路投产新线3637公里其中高铁2776公里多条高铁新线的开通极大地拉近了时空距离↓ ↓ ↓贵南高铁开通时间：2023年8月31日节省了3小时15分钟：贵阳至南宁间列车运行时间由5小时25分钟，压缩至现在的2小时10分钟。
#赣州头条#近日，新建长沙至赣州高速铁路环境影响报告书 (征求意见稿) 发布，根据概述， 长沙至赣州高速铁路(简称“长赣铁路”)位于湖南省东部和江西省西南部，线路起于湖南省长沙市长沙西站，接在建常益长铁路，终至赣州市赣州西站，途径萍乡市、株洲市、吉安市。正线全长约 405.
截至2023年底全国铁路营业里程达到15.9万公里其中高铁4.5万公里↑ 本图由中国铁道出版社有限公司提供 ↑2023年，中国国家铁路集团有限公司贯彻落实党中央关于构建现代化基础设施体系的决策部署，优质高效推进铁路建设，全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.
金秋的杭州因亚运会和亚残运会再次成为举世瞩目的焦点助力赛事顺利举办的便捷的交通环境同样给运动员和观赛人员留下美好的出行体验杭州枢纽地位凸显随着“轨道上的长三角”重要节点工程——杭州西站正式投入使用，杭州形成了杭州东站、杭州西站、杭州南站、杭州站四大客站为主的大型铁路枢纽。
G5555/G5558A次列车是山东境内由济南始发的环形高速动车组列车，沿胶济客专线、青盐线、日兰高速线、京沪高铁运行，全程897公里，运行6小时26分，共有14个停靠站，由济南局济南段担当:济南站、章丘站、潍坊站、青岛北站、青岛西站、董家口站、日照西站、莒南北站、临沂北站、费县北站、蒙山站、泗水南站、曲阜东站、济南站。
