本期带来五款已申报将陆续上市的燃油三轮代步车，跟电车相比燃油车无续航焦虑，更皮实耐用，动力更强。本期介绍的这五款车，排量150cc、200cc、250cc都有，动力够强劲；车型也够丰富，有篷车，也有全封闭车型；转向方式多样，有手把式转向，也有方向盘转向。
本期继续三轮篷车介绍。本期这六款车属于燃油三轮篷车，无续航焦虑，有充电烦恼、嫌电动车动力不足的朋友有福了。本期这六款车是上家刚申报车型，发动机排量从150CC到800CC，功率从8.5kW到27.5kW，最高车速60km/h。
如今老年代步领域出现了双雄争霸的局面，那么就是电动三轮车与燃油三轮车之争，虽然这几年伴随新能源和纯电化的发展，电动三轮车发展迅猛，但在很多农村地区，燃油三轮车依旧占主导，同样都是1-2万的价格，到底买哪个更好?
休闲三轮车是近些年快速成长起来的一类代步车，它具备便宜、稳定、可载人的特性，非常适合老年人使用，常见爷爷奶奶用这类车接送孙子上下学，而且，休闲三轮车产品，也在迭代更新，如今已经出现第三代产品，今天就来看看，金彭最新发布的第三代休闲三轮车，到底怎么样?
三轮车是老年人青睐的一类车型，尤其是休闲三轮车，车辆属于轻便类车型，只需要F证就能驾驶，而F证是对于老年人比较友好的驾驶证，没有最大年龄限制，因此，休闲三轮车近些年市场都非常不错，比如在2023年全年休闲三轮车销量在250万台左右。
本期带来五款农用燃油三轮车，款式多，带篷不带篷都有，还有带自卸装置车，均是工信部刚公示车型，排量150cc，最大功率8.8kw，最高车速65km/h，最大载质量400kg，告别续航焦虑和动力不足问题，在电池技术没有更大的突破前，燃油车无疑是更好的选择。
