若想加入货拉拉赚钱，除需缴纳一千元押金、三百元开户费和四百二十九元会员费外，还需注意以下五个“套路”。·一、车贴套路。货拉拉的车贴不可随意撕除，每月需接受至少一次车贴检查，若上传不及时或不符合规定，将被扣除押金两百元。
记者从货拉拉获悉，其新业务——跑腿骑手已正式开放注册，开城初期，平台或“零抽佣”。据了解，今年2月，货拉拉联合小拉出行在深圳宣布启动2023年“全民就业季”，计划在2月-3月共同提供30万灵活就业岗位。
近日，满帮集团旗下短途（同城）货运平台“省省”宣布下调司机保证金，从2024年1月2日开始，平台司机保证金将从原来的1000元下调至300元，加上此前省省在行业独创的“免激活费”做法，使得省省平台成为同城货运领域新手司机进入门槛成本最低的平台之一。
如果想加入货拉拉赚钱，除了需要1000元押金，300块钱开户费，还有429元会员费（第一个月必须开通）。同时还需要留意以下套路：1、车贴套路：货拉拉的车贴是不能随便撕掉的，每个月至少有一次车贴抽查，规定时间内上传。如果不上传或者上传不合格就从押金1000元里面扣，一次200元。
货拉拉的野心不止于撮合货运信息，还想在同城配送分得一杯羹。3月7日，货拉拉高调宣布旗下跑腿业务开始招募骑手，还喊出了“0抽佣 ”“拉多少赚多少”的口号。货运市场、同城配送，交叉甚少的两个领域，货拉拉想要同时发力且有个好收成，其中变数可想而知。
会员平台抽百分之八费用，下个月不交会员价平台抽百分之15费用，充值会员价越多接单越多，培训说一公里单价3块多到4.1元，办理完贴标回来下单，发现只有几个订单，价钱计算一下2.6元左右，来回油费刚够，平台赚到钱了提成，车主赚到空气，连饭钱都没有赚到!
9月28日，明天29号将迎来国庆长假，赶紧要在今天到货拉拉在当地城市的门店，去办好注册培训车贴还有交保证金等一系列工作，才能好好的在长假期间安心的做接单跑车业务，这样的心情并不是对多挣钱抱有很大的期望，但对新人新加入还有对这种新业态有志在必得的信心。
