7053次列车是山东唯一一趟公益“慢火车”，时速仅为40公里。这趟列车以其独特的“慢”节奏和沿途丰富的文旅资源，吸引了大量游客前来体验。它途经鲁中山区的15个古村落和6个特色小镇，串联起众多自然与人文景观。
“四纵四横”高速铁路网全面建成，“八纵八横”高速铁路网主通道正在加快建设，“复兴号”列车时速达350公里，从北京西到昆明南，跨六省一市，行程近2800公里，最快10个小时可达……高铁时代，人们把目光更多投向“风驰电掣”的高铁，然而在广袤田野山间，铁路部门开行的公益性“慢火车”，以
齐鲁网·闪电新闻5月6日讯 在五一假期期间，淄博至泰山的7053次公益“慢火车”备受游客青睐，成为短途休闲游的热门选择。这趟列车以其独特的“慢”节奏和沿途丰富的文旅资源，吸引了大量游客前来体验，让他们能够尽情感受大自然的魅力，享受悠闲的慢生活。
来源：环球网 漫画作者：王婷 近日，由中国铁路哈尔滨局集团有限公司党委主办的“网络媒体哈铁行•走中欧班列东通道 看北疆翠屏牧歌回旋”网络宣传活动在哈尔滨启动。采访团乘坐4187次列车前往满洲里，在列车上了解公益慢火车的服务情况。
#寻找热爱表达的你#说到公益慢火车就不得不说宝成铁路上这趟网红列车，虽然它的开行历史不是最悠久的，也不是最有名的，但是它却是最受欢迎的。提起宝成铁路估计很多人都很自豪，毕竟它是中国第一条电气化铁路，创造了历史，产生了奇迹，更让人产生了敬畏之心，也对于它的期待更加与众不同。
“赶大集去喽！”1月21日是腊月二十二，北方小年的前一天，早上8点03分，6419次列车在通州西站鸣笛启程，带着一股浓浓的复古怀旧风，东风4D型内燃机车拉动3节绿皮车厢，载着许多兴致盎然的北京市民奔赴河北赶大集。
来源：【湖南日报】在怀化和湘西州，有7趟票价低廉的公益“慢火车”穿越在武陵山脉，为沿线群众带来便利。7266次列车是一趟往返于怀化和常德澧县的慢火车，全程381公里，共停靠41站，沿途大部分都是乡村小站，慢火车已成为沿途群众赶集卖货出行的便民公益列车。
这条旅行线路没有过度商业化的建设，也没有表演性的人文特色，主打就是两个字：真实。现在人出去旅行做攻略，越来越讲究旅行体验了，人多的不去，价格贵的不去，风景差的也不去，那这期分享的就是一条非常接地气儿的线路，这里说的接地气儿是全方位的，无论是吃住行，绝对满满的烟火气。
村民在通化至丹东的4318次公益慢火车上销售商品。 曲晓曦 摄中新网长春2月2日电 (张瑶 苏志坚)在高铁飞速发展的今天，慢悠悠的绿皮火车依然有着不小的贡献。现在，公益慢火车成了乡亲们的“便民车”“幸福车”“致富车”“赶集车”。
新华社客户端济南1月3日电（朱晓光 韩圣童）在山东，有一列7053/7054次公益慢火车，自1974年开行以来，它就在淄博站与泰山站之间服务鲁中山区的群众出行。近年来，这列火车以其独特的韵味和亲民的价格在网络上走红，成为连接过去与现在、城市与乡村的温情纽带。
公益小慢车上的“列车大集”。中国网发 孙立君/摄中国网7月14日讯（记者 唐佳蕾）7月10日，通化至集安的4347次小慢车上热闹非凡，为村民们开设的“列车大集”开市了，铁路网红“影老板”刘影化身导购员，带着网友在公益慢火车上逛“大集”。
这是备受四川凉山彝族群众欢迎的普雄至攀枝花南站的5633/5634次列车上悬挂的牌匾牌匾正上方为红色铁路路徽中间写着“公益性 慢火车”2022年4月，中国国家铁路集团有限公司在全国开行的公益性“慢火车”车厢内，统一挂上了这样的牌匾，让公益性“慢火车”这一“国企的品牌、社会主义的广
