铁铁们，今天咱们聊个有意思的话题：你们有没有遇到过这样的情况——刚上高速，满心欢喜准备来场说走就走的旅行，结果发现自己的爱车动力不够用？那种感觉，简直比吃了没放糖的奶茶还要扎心！说到这儿，不知道有多少铁铁会想到自家车的排量。1.5T？1.5L？这些数字是不是在你脑海里打转？
发动机的排量、功率、扭矩、升功率，这些核心参数的意义，很多人都搞不清楚。首先是发动机的排量，一般用L作为单位，代表发动机所有气缸容积加在一起的大小，气缸容积越大，就意味着一次可以吸入更多的混合气，燃烧做功就能产生更大的能量。
每次听到这句话，都不知道所谓的“B级车”是什么意思，但又不好问对方是什么意思，只能连连点头。其实，划分车辆的级别很有必要，但也没有想象中那么难理解，汽车等级的概念最早来自于德国，虽然这不是官方的划分方式，但也广泛应用到现代人的生活中，所谓A、B、C、D不同类型的级别，通常是根据汽车轴距来划分的。
但受限于日益严苛排放法规的要求，小排量发动机诞生，使得车型的尾标并不这么“好看”了。因此，各大汽车厂商也各出奇招，变着花样把车型动力尾标“美化”，像是奥迪40TFSI、雪佛兰535T、比亚迪4.9S等，但这类新式尾标该如何理解?
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