作为推动长三角区域一体化发展、加强南北联动跨江融合的重要交通工程，江阴第二过江通道位于江阴大桥和泰州大桥之间，南连江阴、北接靖江，项目采用高速公路兼城市快速路标准，起自靖江城西大道与公新公路交叉处，在新港大道以北设置隧道，从七圩港处穿越长江，在江阴通富路以南出隧道，止于芙蓉大道，
今天上午11:002020年全省重点交通工程集中开工动员会在靖江举行万众瞩目的江阴第二过江通道隧道工程正式启动江苏省省长吴政隆、副省长费高云等出席开工动员会交通工程事关百姓福祉2020年4月28日必将是载入靖江史志的一天▲过江路线模拟江阴第二过江通道位于江阴大桥和泰州大桥之间距泰
本项目采用高速公路标准兼城市快速路功能，行车道采用双向六车道，接线设计速度采用100km/h和 50km/h，过江段隧道设计速度采用 80km/h。项目新增永久占地 67.66 公顷，总挖方 285.58 万m3，总填方18.36 万m3。
在全市上下“冲刺三十天、决战上半年”的重要时刻，江阴交通工程建设按下快进键，施工现场一片繁忙景象。江阴靖江长江隧道工程自5月20日完成盾构接收井主体结构底板施工后，正有序组织盾构掘进、管片拼装、箱涵拼装等施工工序。
