电动车主要的动力来源是电瓶的供电量来决定，电池充满一次电能续航多少里程。电动车的电池耐不耐用，造成伤害最大的就是充电方式，一些错误的充电方式可以使能够使用2~3年的电池，只用到一年多时间，续航里程就会下降一多半，甚至还有出现直接充报废的。
电动车在我国是绝对的主流交通工具，作为两轮车型，大小街巷遍布它的身影，而作为“新能源”交通工具，它是需要依赖“电能”出行的交通工具，而即便现在技术不断发展，充电还没有加油那么方便，车主也会有一些困扰存在。
电动车需要充电才能使用，那么，如何掌握充电时机，目前有两种做法，在行内都是不推荐的，一种是频繁充，由于目前电动车电池主要还是铅酸电池，循环充放电次数有限，不建议过于频繁充电，而且，频繁充既麻烦，还费钱，肯定不是首选。
那么，这两种车型充满电能跑多少公里?对于60V电动车而言，其普通型号的车型有60V20Ah、60V23Ah、60V32Ah等，而其中60V20Ah充满电续航在60到80公里，而60V23Ah充满电池续航在70到90公里，60V32Ah充满电则续航能达到100公里以上。
电动车充电是比汽车加油更频繁的一件事，目前大多数的电动车，续航都是在40~70公里左右，那么，每天用车20公里，基本上都是2~3天就要充电一次，同时，充电又是很容易损伤电池的过程，一旦电池受损，电动车的续航能力将会下降，因此，给电动车科学充电就至关重要，小行家作为电动车的专业人，就来聊聊“如何充电”这个话题。
电动车是指依赖于电池的交通工具，常见的电动自行车、电动摩托车、电动三轮车，甚至是电动汽车，都属于电动车的一种，而我们狭义上说的电动车，是指电动两轮车，也有地方叫做“电瓶车”，它是最为普及，城市、农村道路最为常见的一类电动车。
终于明白了，电动车每天充电和用完再充，到底哪一个更伤电池。其实啊，每天骑电动车一到家心里就想。今天的电动车要不要充电，这是不是大部分人每天都是这样想的？尤其是在这个电动车的电量不多又不少的情况下，到底是充电呢还是不充电呢？那这个电动车的电怎么充，什么时候充才会更好呢？
