随着互联网概念对汽车领域的慢慢渗透，乐视、小米等相继推出各家的智能。虽有别于特斯拉，但似乎这些车在互联网生态圈的实用方面以及何时量产都要打个大大的问号。号称“全球首款量产互联网”的荣威RX5叫嚣着横空出世，赚足了大家的眼球，然而它葫芦里又能装什么药呢？！
[XCAR 国内新车 原创]日前，上汽乘用车官方发布了更多荣威RX5内饰部分官图。荣威RX5内饰部分最大亮点在于配备了10.4英寸独立显示屏，并集成阿里自主开发的YunOS操作系统，预计新车最快将于8月份上市发售。
一、互联网汽车定义：互联网汽车是万物互联的新品类汽车。通过“云端一体”的操作系统（YunOS for Car ）与计算能力，打破车网边界，使数据、计算、服务有机地融为一体，让汽车成为互联网新成员，让汽车从一个移动的交通工具，成为一个具有平台开放属性的智能移动空间。
“全球首台互联网汽车”光是这样的名号就足以使上汽荣威RX5吸引大部分消费者的目光，但是显然这还不足以让消费者乖乖买单。在褪去互联网的光环之后，车辆的本质才是决定其能否成功的基石。所以我们今天就要看看这台上汽荣威RX5 20T车型，能否通过“品质”，来赢得人们赞许的目光。
