郑州站副站长何冉介绍称，郑州航空港站位于郑州航空经济综合实验区新郑国际机场东南约6公里处，建筑总规模50万平方米，站场规模16台32线，是郑州铁路枢纽“四主多辅”客运系统布局的重要组成部分，同时也是河南省“米字形”高速铁路网和中原城市群城际铁路网的重要枢纽站。
大河网讯 “铁路+航空、地铁+公交、城郊线‘P+R’ ……”有一种松弛感叫作“在郑州航空港区出行”——空铁陆地样样齐全、交通工具转换无缝衔接、通达各地畅通无阻，对于即将到来的节假日，选择“很Chill”的出行方式再合适不过。
5月13日，记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉，基于对新建郑州南站战略定位、发展前景、服务出行等各方面的考量，以及对郑州城市框架和郑州铁路枢纽前瞻性规划，近日，中国国家铁路集团有限公司下发通知，新建郑州南站将更名为郑州航空港站，实施日期为2022年5月31日。
城郊铁路二期工程是在城郊铁路一期工程基础上，由郑州机场延伸至郑州航空港站的枢纽连接工程，与郑州航空港站同步建设，自此，郑州地铁实现了与我市各主要对外交通枢纽的联系和覆盖，将在进一步巩固和塑造郑州枢纽城市地位、发挥地铁内引外联作用、便利居民出行方面具有重要意义。
河南日报客户端记者 郭北晨中秋佳节即将到来，9月14日，记者获悉，为更好地满足市民乘客出行需求，郑州地铁提前制定专项运输保障方案，从增加运力投放、强化备车安排、优化客运服务、加强客流引导等方面做好充分准备，全力保障广大市民乘客安全、顺畅、舒心出行。
作为面积、人口、产业，枢纽大区，要实现宏伟蓝图，交通极为关键，航空港区国土空间已经完成，多个专项规划已经公示，如今综合交通规划终于来了，涉及铁路网络、航空系统、公路网络、水运系统、轨道交通、公交干线、城市路网，同时还涉及绿色智慧交通、慢行交通系统、停车系统等，来看官方最新公示的详细专项规划内容。
近日，新建郑州航空港站建设工程进入尾声初步验收工作同步完成标志着郑州航空港站进入开门迎客倒计时郑州航空港站郑州航空港站建筑总规模50万平方米，站场规模16台32线，是河南省“米”字形高速铁路网和中原城市群城际铁路网的重要枢纽站。
2013年12月28日，1号线一期工程开通运营（西流湖站至市体育中心站）；2016年8月19日，2号线一期工程开通运营（刘庄站至南四环站）；2017年1月12日，1号线二期工程开通运营（河南工业大学站至西流湖站、市体育中心站至河南大学新区站）；2017年1月12日，城郊线一期工程
