【环球网科技综合报道】据路透社消息，随着电动汽车市场的竞争加剧，韩国LG能源解决方案公司（LGES）近日宣布，将于下月推出一种新的电池技术授权商业模式，以应对日益增多的专利侵权行为。此举旨在保护其知识产权并防止技术被非法使用。
3月6日，据LG化学官微消息，自2023年6月起，LG化学已经开始量产韩国首款高镍单晶正极材料，在量产初期将单晶正极材料和现有多晶正极材料以2:8的比例进行混合生产，再循序渐进地推进100%的单晶正极材料。
LG Energy Solution 宣布将于今年开始于韩国的工厂正式量产 4680 圆柱形三元锂电池，推测将供应给特斯拉 Model Y 与 Cybertruck 车系，而 LG Energy Solution 的美国德州工厂，则是预计 2025 年开始量产 4680 锂电池;
5年前，通用汽车与韩国电池巨头LG新能源成立电池合资企业Ultium Cells，双方持股比例均为50%。该合资公司既是通用汽车迎合电动化趋势的追赶举措之一，也是LG新能源瞄准北美、扩大全球市场份额的雄心彰显。
界面新闻记者 | 田鹤琪工信部印发《重点工业产品碳足迹核算规则标准编制指南》通知11月11日，工信部印发《重点工业产品碳足迹核算规则标准编制指南》通知，其中提到，逐步完善重点工业产品碳足迹核算方法规则和标准体系，推动建立符合国情实际的产品碳足迹管理体系，到2027年，制定出台20
12月22日在2024世界智能制造大会重大项目签约仪式上LG新能源正式官宣LG新能源中国总部落户南京经济技术开发区这也是LG集团在南京经开区布局的第10家公司该总部将统筹LG新能源在华子公司的会计、税务、法律、物流、采购等业务，管理跨境资金池，兼顾开展新能源电池及材料的研发，并负
（图为海外新Model Y假想图）就在上周，特斯拉在中国一共卖掉了17130辆新车，其中Model Y占比超过了58%，不得不说，在乐道L60、极氪7X、阿维塔07、智界R7等新产品的围剿之下，这台已经将近6年没换代的老款车，在连续6个月的五年免息权益加持下，竞争力似乎依然没有掉
