提最红的桶进最黑的厂跑最远的路初始不知提桶意再见已是提桶人其实【提桶跑路】是现在年轻人之间的一种调侃意思是小伙伴刚开始带上行李进厂打螺丝没过几天就收拾东西跑路这便是小伙伴口中的提桶跑路浪费时间和金钱如果进厂没几天就跑路，工资也会没有，失去了收入来源，这几天大家衣食住行都要花钱，只
时代的发展使得年轻人身上的担子越来越重，工作压力过大导致许多年轻人不愿意工作，或者说是不愿意一直干一份工作，于是就出现了“提桶跑路”的现象，“提桶跑路”指的是在电子厂打工的人年轻人因为各种各样的原因，直接用塑料桶装着自己的生活日用品离开电子厂，这种现象原本无可厚非，毕竟电子厂是众所周知的人员流动大，但这种“提桶跑路”现象成为一种普遍的社会现象，就值得人们的关注了。
“提桶人”三个字，对富士康来说，具有符号化的意义。在疫情来临之前，“提桶跑路”是富士康不少打工者们的常态。年轻人们把铺盖、洗漱用品装进桶里，像候鸟一样涌入旺季时的富士康，又在淡季时离去。那时他们选择很多，世界也很畅通，其中的一些人自称为“提桶人”——“想来就来，想走就走”。
本文是在一个礼拜前发了头条帖子后开始筹划的，前后问了好几个工地的资深认识，大概是弄清楚了。后来发现也有其他人在聊这个话题，一度不想发了，不过又觉得不发挺对不住那几位被我打扰的人，最后还是决定发出来，让更多的人知道他们的故事。
在各大社交平台以及社群里里面，提桶跑路已经成为土木人的口头禅。只能说，如果实在是没有别的选择，最好不要进土木工程，可能你觉得你足够吃苦，可是大部分进的是工地，没有996只有7*24，工资也不比其他行业高多少，可能踏踏实实干个三五年拿个七八千块钱，优秀的五年左右拿个一万，但是大多数施工单位都是私人承包制，没有五险一金，有也是最低的缴纳，一年可能就11个月工资，可能你还在幻想以后做项目经理什么的，行业在萎缩，人还是那么多人，哪里有那么多项目给你晋升，另外可能你会说你优秀，你不去施工单位，那么好，你去建设单位，监理单位，建设单位门槛高一点，但是现在哪个甲方不是一个人当三个人用节约成本，诺大一个项目就那么几个人负责，天天累成狗没有一定的阅历分分钟让你背锅，要是没钱给承包商，人家吊都不吊你，大多数人待遇也就一万多一点，随时可能被淘汰，能够996算是幸福的，一样的行业在萎缩，别提你多优秀，真正优秀的人不会选择去项目的，监理单位可能轻松一点，但是待遇不行，大多数跟你想象的吃拿卡不同，上对甲方，下对施工单位，责任大，权利没有想象中那么大，就算权利大，也要你胆子大!
