来源：环球网 【环球网科技综合报道】9月25日消息，蔚来汽车于日前宣布对换电服务费的收费模式进行调整，由原来的“一口价”模式调整为“按度收费”模式。在新的收费模式下，单次换电费用的计算方式将调整为：（电费 + 服务费）× 换得电量。
9月15日，蔚来宣布调整换电服务费收费模式，由“一口价”模式调整为“按度收费”模式，单次换电费用为度电电费加度电服务费后乘以换得电量。当换得电量未达到设定的最低换得电量（20度）时，将按照最低换得电量收取对应服务费，电费则按照实际换得电量计算。
近日，蔚来公布了新的换电服务的收费模式，相比于此前的固定服务费，新的换电费用与用户换电的度数相关。按照原本的换电费用公式，是服务费（30/50元/次）+电费*换电度数=最终换电费用，跟换电度数是没有关系的。
IT之家 9 月 3 日消息，蔚来汽车发布公告，宣布将于 9 月 5 日 19:00 举行用户沟通会。届时，蔚来用户关系负责人沈泓、蔚来高级副总裁沈斐将在上海万象城就“换电站收费模式调整”方案与大家面对面沟通。目前，蔚来换电收费标准主要取决于换电站的类型以及换电度数。
近年来，电动自行车“以换代充”模式在国内多个城市逐渐兴起。“以换代充”模式，是指电动自行车用户的电池在需要补电的情况下，可以于集中换电柜中自行提取已满电的电池进行替换，无需再为电池充电。 这种模式有何便利?性价比如何?济南现状如何?记者进行了探访。
打开应用软件、扫码换电……全程只需一两分钟，便能更换一块新电池，操作流程高效便捷。近日，记者在城桥镇新崇中路、西门里均看到了换电柜身影。这些换电柜大多安置在路边，十分便利，有效缓解了快递员、外卖小哥充电难、充电安全隐患等难题。
