来源:海外网海外网11月29日电据彭博社报道，法国汽车制造商雷诺正试图扩大在中国的电动汽车业务，并已组建团队。报道称，雷诺正在转向多个电动汽车销售良好的市场，公司已经在中国上海雇佣约200人，主要是硬件工程师，还计划聘用更多软件工程师。
参考消息网5月8日报道 据法新社5月5日报道，根据法国汽车业与政府达成的行业协议，法国将在未来三年里加速向电动汽车的转型，目标是从2027年起年销售80万辆电动车。汽车企业重申对这种能源转型抱有信心，准备满足欧洲2035年的规定，届时汽车新车销售将百分百是电动车。
财联社11月6日讯（编辑 潇湘）最新数据显示，今年9月法国制造商生产的商品再次减少，这对饱受高昂能源成本困扰和面临全球更激烈竞争的欧洲制造业来说，无疑可能已提前预示一个黯淡的年末走向。法国统计局周二公布的数据显示，9月份法国制造业产出月率环比下降了0.8%。
近日，法国最大的汽车设备供应商Forvia（佛瑞亚集团）公布了其“EU-Forward”计划的一部分，计划在未来五年内，通过裁员、冻结招聘、减少短期和临时工等方式，将欧洲员工总数（目前为7.55万人）削减13%，预计影响至多1万个欧洲工作岗位。消息发布后，该公司股价下跌超10%。
博世 视觉中国 资料图欧洲汽车行业巨头迎来新一轮裁员潮。11月5日，据环球网援引波兰媒体Rzeczpospolita的报道，德国汽车零部件巨头博世集团首席执行官Stefan Hartung于11月4日表示，公司在2024年将无法实现其财务目标，并可能会进一步调整人员配置。
来源：环球时报 法国两家米其林轮胎工厂面临关闭，图为米其林位于法国克莱蒙费朗的总部大门。 （法新社）“欧洲的汽车行业正在关闭越来越多的工厂。”法国《费加罗报》5日报道称，法国轮胎巨头米其林当天宣布将关闭其位于法国西部的两家工厂，法国总理巴尼耶表示“不同意米其林的决定”。
新华社上海1月16日电（记者唐斯琦、有之炘）法国汽车制造商雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥15日在接受新华社采访时表示，日前雷诺集团在上海组建了约150人的研发中心，开发专供欧洲市场的电动汽车，包括新一代纯电动车型Twingo E-Tech。
欧洲汽车销量已经降到了三年来的最低水平。欧洲汽车制造商协会数据显示，8月，欧盟注册量同比下降18%，约64.36万辆。所有欧洲主流汽车制造商的注册量均出现下降，无一例外。欧洲前三大汽车制造商大众、Stellantis和雷诺的新车注册量同比分别下降了14.8%、29.5%和13.
