曾经有专家做过解释，像在国内，一辆沃尔沃，只要你定期保养，都能开480万公里，只要车不坏，可能还能继续开，而有些车不坏，只是车主不想开，但开了450万公里后还能继续开，这是在国外，车能跑这么久，但如果放在国内，一般家庭的车是用不了这么久的。
如今，买车的家庭越来越多，汽车的到来确实提高了我们出行效率，有车和没有车的区别很大，当我们有车之后，出行不会担心时间问题，而我们没有车时，出行都会考虑时间问题，比如等公交车的时间、等地铁的时间等等，但一辆车很难开一辈子，因为汽车也有自己的寿命。
#所见所得，都很科学#中美日汽车寿命差异，一个轻松可开数十年，一个平均年限三五年，差距在哪里？2000年我国出台实施的《汽车报废标准规定》中，明确要求私家车强制报废年限为15年，由此人们普遍认定15年就是一辆私家车的最长寿命。
很多车主，在关于自己的车辆该什么时候报废并没有一个很清晰准确的答案，主要原因是机动车报废是一个低频的项目，大家日常接触较少这方面的信息与资讯，其次因为机动车报废政策在12年有过比较大的变动，导致互联网上搜到的信息五花八门。
2000年，我国开始实施《汽车报废标准规定》，其中表示我国的私家车有一个强制的报废年限——15年。这一度让人很不满意，你要是说最初我国的汽车工业不甚完善这个强制要求是可以的，但是现在已经非常完善了，这个规定当然也需要取消。
