南都讯 记者龙涛继美联航和达美航空之后，美国的航空公司——美国航空已重启飞往中国的客运航班。截至到目前，三大美国航司每周运营中美航线的航班总数将提高到10架次，包括美联航的四个航班、达美航空的四个航班和美国航空的两个航班，入境点均在上海浦东机场。
12月8日，美国达美航空公司（DAL）中国区总裁黄康告诉包括澎湃新闻在内的媒体，达美航空目前每周运营十个中美航班，分别联接美国西海岸和东海岸的枢纽机场。其中，上海至西雅图，每天一班，已恢复至疫情前的航班数量；上海至底特律每周三班，疫情前同样为每天一班。
综合路透社、彭博社17日报道，继上周中美批准每周往返两国客运航班数量增加一倍后，美国三大航司美国达美航空公司、美国航空集团公司、美国联合航空公司，接连宣布将很快增加每周赴华航班班次并计划开通新的中美航线，希望能够乘上亚太地区旅游需求强劲的东风。
北京时间8月17日，达美航空宣布，达美航空将于今年晚些时候增加中美航班，上海浦东国际机场至西雅图和底特律的航班总量将增加至每周10班。从10月30日开始，上海浦东至西雅图将增至每日1班，上海浦东至底特律将增至每周3班。
Passengers entering China must have a printed negative Covid-19 NAAT， PCR or RT-PCR test taken at most 48 hours before departure from the first embarkation point or the last direct flight to China.
8月17日，南都记者获悉，美国三大航司美国航空、美国联合航空和达美航空均宣布，将增设多条往返美国和中国之间的客运航班。目前，三家美国航空公司每周平均分配12趟航班。11日，美国交通部曾宣布，9月1日起，往返美中的客运航班数量将增加至每周18趟，并从10月29日起增加到每周24趟。
达美航空将于2025年6月恢复上海浦东至洛杉矶的直飞服务。该航线将由宽体客机空客A350执飞，每周三个航班。航班重新开启后，达美航空每周将运营17个中美直飞航班，包括目前的上海至底特律和西雅图两条航线。
在达美航空之后，美联航也为明年增班中美航线提出了申请。美国当地时间12月2日，美联航向美国交通部提交了新开洛杉矶-北京航线的申请。这条航线计划在2025年5月1日前后开通，使用波音787-9飞机，每周三班。
界面新闻记者 | 薛冰冰界面新闻编辑 | 继美国交通部调整指令允许中国航司分阶段增加中美航班后，美国航司近日也陆续披露增班计划。界面新闻从达美航空获悉，从10月30日开始，达美航空上海浦东至西雅图将增至每日一班，上海浦东至底特律将增至每周三班。
每经编辑：张锦河据澎湃新闻，当地时间10月27日，美国交通部发布新通知，称自11月9日起，允许中方航司每周运营共计35班（1个往返计算为1班，下同）中美定期直航客运航班。其中，涉及的中国航司有国航、首都航、东航、南航、海航、川航以及厦航。
