电动车是很好用的交通工具，但电动车的电池却是它的软肋，电池虽然是电动车中，成本最高的零部件，但它依旧是比较“娇弱”的零部件，很容易受损，寿命相比电机、控制器等零部件，也短了很多，一般来说，用到3年到5年是很不错的状态，而使用不规范，1到2年就需要更换一次。
前两天正忙着修车，一位车主推着摩托车来店，说是这车总是电池亏电，今天又打不着了，让给看看。车主自述，他这车电瓶亏电是经常的事，只要是放几天不骑，早上用车启动时，启动机要么转得有气无力，要么干脆不转，很难启动车辆，只得次次用脚踹。
摩托车最近几天打火无力，现在直接打不着火了，无法启动。电池是在网上买的，尚在质保期内，所以想判断是否电池的问题。我有个想法，不知是否成立：如果现在更换个没毛病的电池后，摩托能正常打火和启动，那就说明其它相关的启动装置和油路电路都正常，就是电池的问题？
