一直以来，盐泰锡常宜铁路都被视为是江苏中部南下杭州的唯一通道，也是破圈环泰州高铁圈的重要工程。但由于过江段一直在筹划中，这条年年力争开工的高铁线好像已经没什么人特别期待了。那么靖江、泰兴、江阴、无锡人不从苏州、上海、南京三地高铁南下去杭州可能吗？
来源：【江阴日报-江阴网】好消息盐宜高铁有重大进展 ！11月6日，《盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程施工总价承包资格预审公告》发布，标志着盐宜高铁项目即将进入实质性建设阶段。根据公告，盐宜高铁项目业主为江苏省铁路集团城际铁路有限公司，项目资金已落实。
近日，《盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程施工总价承包资格预审公告》发布，标志着盐宜高铁项目即将进入实质性建设阶段。根据公告，盐宜高铁项目业主为江苏省铁路集团城际铁路有限公司，项目资金已落实。预计于2025年1月正式开工，计划于2030年7月竣工。
早在多年前，江苏省便提出建设“轨道上的江苏”。据悉，“轨道上的江苏”就是要实现省会南京与各设区市1.5小时通达、与长三角中心城市1小时通达，基本实现各设区市间2.5小时通达、各设区市与长三角中心区城市间3小时通达，宁镇扬、苏锡常、沪苏通率先形成1小时“轨道交通圈”;
【来源：科技日报】◎ 科技日报记者 何亮记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，12月27日，盐城至宜兴高铁（以下简称“盐宜高铁”）开工建设。盐宜高铁起自徐州至盐城高铁盐城站，经江苏省盐城市、泰州市、无锡市、常州市、宜兴市，接入南京至杭州高铁宜兴站，新建正线全长约311公里。
