特斯拉Model Y在售车型共有三款，主要的区别在于续航和动力系统，值得关注的是，特斯拉Model Y三款车的快充时间都是1小时，相对于多数国产车的0.5小时慢了不少，但是其销量确实非常可观，位列中型SUV的月销第一，那么其实力究竟如何呢?
最近在社交网站上，一位车主分享美国德州制造的配备了4680电池芯的特斯拉Model Y，将电池由0%到97%的充电过程仅需52分钟。中国消费者预计最早在2024年上半年可以购买到搭载4680电池的特斯拉新车。
（图为海外新Model Y假想图）就在上周，特斯拉在中国一共卖掉了17130辆新车，其中Model Y占比超过了58%，不得不说，在乐道L60、极氪7X、阿维塔07、智界R7等新产品的围剿之下，这台已经将近6年没换代的老款车，在连续6个月的五年免息权益加持下，竞争力似乎依然没有掉
车子用了也有八个月了，算上这次苏州到福州来回一千五百公里，目前一共跑了19000公里。因为当时这个版本的长续航版理论续航是594km，按苏州实际路况和气温的电耗:夏季充满显示续航500km，冬季是485km 。
据媒体报道，搭载比亚迪刀片电池的特斯拉Model Y已经在德国柏林超级工厂正式下线，并交付用户使用。这款Model Y是后驱车型，采用了前后车身一体压铸技术，电池容量为60kWh， WLTP纯电续航里程为455公里。
