长江日报大武汉客户端1月27日讯（记者陶常宁 通讯员产启斗）“4号线D口通道排队乘客较多，请引导乘客从7号线站厅进站。”“现在进站客流速度减慢，可以暂停引导。”1月27日，武昌火车站地铁站C出入口，众多旅客从火车站出站后前来转乘地铁。
北京日报客户端 | 记者 孙宏阳4月29日，“五一”假期首日，16号线丰台站自开站以来，首次将运营时间提前至凌晨3点。作为值班站长，曹宁打起十二分精神，迎接夜间抵京的旅客们。虽然是凌晨，仍有不少乘客从丰台火车站走出，前往16号线搭乘地铁。
自助售票机故障、出站闸机吞卡、引导乘客换乘、监控安检仪器……这些都是沈阳地铁客运值班员每天要面对的工作。平日里，这些琐碎的事务似乎离普通市民很远，然而昨天下午，在沈阳地铁二号线青年大街站，几位热心市民穿上了沈阳地铁的工装，扎扎实实地体验了一把“地铁人”的生活。
伴随着中国这些年来经济快速发展，国内基建水平也逐步提高，现在中国交通事业也已经在整个国际社会上打响名声，不管是联通各大城市甚至是国内外的高速铁路，还是发展日渐繁荣的航空以及城市轨道和地铁，逐渐成为中国基建发展水平的代表性名片。
“下一趟列车是开往西桥站方向的最后一班列车......”当最后一班地铁从隧道内飞驰而过，行车值班员通过广播播报着末班车信息，客服中心岗在站厅巡视帮助赶末班车的乘客购票乘车，站台岗在接发车的同时引导乘客出站，这是末班车发车前的日常工作。
地铁里迎送往来，乘客安全抵达目的地的背后，有一双双看不见的手，保证着地铁能否正常运营，即使深夜也坚守在岗位一线，这便是“地铁人”本文主要介绍的就是地铁运营分公司的生产岗的工作内容、基本福利待遇和排班时间，消除大家的疑惑。地铁公司性质是地方国有企业，接受市级国资委的领导。
长江网讯（记者包孟）1月22日，大年初一早上，前一天还人潮涌动的地铁2号线汉口火车站，大厅稍显清冷。车控室内，蔡桐正和同事一起查看监控，看看进出站的地铁列车是否存在异常。蔡桐已和同事从除夕夜值班到大年初一，一夜未合眼。
