“我们下周想去长沙玩，听说沪昆高铁南昌至长沙段9月1日要开通了，可是为什么还不能买票呢？”连日来，不少读者向本报咨询江西史上最快高铁的开通情况。29日，记者从南昌铁路局了解到，按照目前进展，已经确定9月1日无法开通运营。
昨日，上海至昆明高速铁路南昌至长沙段开通运营，安排开行运行时间约2小时的“D”字头动车组列车2对，运行时间约1小时40分钟的“G”字头动车组列车11对，设南昌西、高安、新余北、宜春、萍乡北、醴陵东、长沙南7个车站，设计最高运营时速350公里，成为赣湘两地往来最为便捷的通道。
8月28日，记者获悉，沪昆高铁南昌至长沙段即将正式开通，从9月1日起南昌与长沙之间两对D字头的动车将停开。广铁集团25日发布公告称，9月1日起部分旅客列车停运，其中南昌至长沙的D207/6次和D115/8次两对旅客列车停运。
综合光明日报南昌、长沙9月16日电（记者胡晓军、龙军、王小润 通讯员袁钢）16日上午9时，江西首趟高速动车组列车从南昌西客站驶出，标志着沪昆高铁长沙至南昌段正式开通运营，南昌至长沙的运行时间将由3.5小时缩短至1.5小时。
9月16日9时23分，G2358次列车从南昌西站驶出，窗外连片的田野如同展开的画卷。回想起十年前的这一天，中国铁路南昌局集团有限公司南昌机务段动车组指导司机杨斌记忆犹新：“我当时非常兴奋，坐在驾驶室里等发车信号时，还在不断默念已经烂熟于心的发车作业标准，生怕一时紧张、乱了阵脚。
大江网/大江新闻客户端讯 全媒体记者裘莎莎报道：记者从中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称“南铁”)获悉，2025年1月5日零时起，铁路部门将实施新的列车运行图。调图后，南铁开行旅客列车总数达669.5对，其中动车组532对，占比近八成。铁路客货运输能力和运行效率进一步提升。
乘着风驰电掣的高铁，在赣鄱山水间“贴地飞行”，到达英雄城南昌，可登临“中国四大名楼”之一滕王阁，赏一江两岸灯光秀，打卡万寿宫历史文化街区……如今，一趟趟满载着全国各地旅客的列车汇聚南昌，英雄城南昌成为越来越多人的“诗和远方”。高铁飞驰，不仅缩短了城市间的距离，更串联起城市的发展。
沪昆高铁南昌至长沙段通车运营 两地高铁车程最快仅需90分钟我国南北和东西向两条最长高铁在长沙牵手本报记者 邓晶琎通讯员 曾勇 刘诗晴16日上午9时39分，一趟从广州南始发的G636高铁列车，在长沙南停靠了数分钟后，载满乘客向南昌西驶去。这是从长沙开出的第一趟沪昆高铁列车。
乘坐开往香港西九龙站G99次列车的旅客准备检票进站 张倩 摄 大江网/大江新闻客户端讯通讯员刘慕、张倩记者王祺摄影报道： 1月5日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。此次调图，南昌车站图定开行旅客列车369对，较2024年第四季度图增加42.5对。
2014年9月16日，伴随着高速动车组列车从南昌西站驶出，沪昆高铁南昌至长沙段正式开通运营，“高铁洼地”江西由此接入全国高铁网络。如今，十年过去，江西已一跃成为全国首个“市市通时速350公里高铁”省份。
中新社南昌9月15日电 题：中秋客如织 沪昆高铁江西段见证老区十年新变作者 姜涛 余建 吴敏9月15日，中秋假期首日，南昌西站客流如织，不少民众乘着沪昆高铁回家探亲、短途旅游。一部沪昆铁路变迁史，半部中国铁路发展史。
