新能源二手车是门好生意吗？近年来，由于保值率低等问题，新能源二手车发展空间受限。叫苦不迭的除了入手几年后车被卖出“白菜价”的车主，还有从事收售业务的车商。“除了特斯拉都赔钱”，一度成为新能源二手车市场颠扑不破的定律。
伴随着新能源汽车渗透率的提升，新能源二手车正悄然成为“市场新宠”。今年1~10月，全国新能源二手车交易量达89.4万辆，同比增长51.7%，远高于二手车整体交易增速。其中，9月、10月单月交易量分别达10.05万辆、10.42万辆，连续两个月突破10万辆。
2022年，我国新能源汽车保有量已经超过了1300万辆。跟燃油车相比，新能源汽车的使用周期较短，加上迭代更新快，各地还有一些补贴促进消费，新能源二手车交易服务的需求有望持续增长。本期湾区云调研，主播南鈅将带你走进新能源二手车交易市场，直观了解行业现状。
北汽新能源EV160 图/IC photo“今年一季度我在广汽埃安的4S店置换了2016年花了7万块钱买的EV160，4S店只估了1.3万，等于5年价格缩水80%。”家住北京的吴女士向贝壳财经记者表示。中汽协数据显示，2021年我国新能源车产销量分别达到 354.5万和352.
21世纪经济报道记者杜巧梅 北京报道跨界造车再添一员。8月22日，美股上市公司开心汽车(纳斯达克股票代码:KXIN)宣布并购MORNING STAR AUTO INC.（下称“茂林斯达”）交割完毕，茂林斯达正式成为开心汽车全资控股子公司。
