记者从乌鲁木齐市发展和改革委员会(市粮食和物资储备局、市能源局)获悉：乌鲁木齐市以重点项目为高质量发展“强引擎”，打响2025年项目建设攻坚战。2025年，乌鲁木齐市292个重点项目蓄势待发，总投资3570.9亿元，年度计划投资623.4亿元。
大家都知道，乌鲁木齐东二环是最近几年建设最为重要的一条道路，也是乌鲁木齐五年内建设的头号道路工程、一号工程，全程43公里，构成了乌鲁木齐的二环，一旦西二环建成，乌鲁木齐整个二环就彻底形成，如果加上西绕城建成，乌鲁木齐就构成了真正意义上的一环、二环和三环路。
导语“进城出乌”已经离我们越来越近了，东部已经通了一半，而西绕城的建设也即将开启。那么乌鲁木齐这个城市在东绕城的基础上还需要哪些改造和完善?在西绕城落成后，乌鲁木齐都市圈够实现多大的范围?“一小时通勤”还有没有期待及日子?通车的九个互通站口。
大道行开阔 长路写辉煌国庆前夕新疆多条公路建设项目有新进展完工通车、全线贯通、交工核验助力新疆早日建成更完善、更便利的公路网9月30日，自驾游车辆行驶在穿越克兰大峡谷的阿禾公路上。阿尔达克·拜斯汗摄 G681线阿勒泰至禾木公路 9月30日，G681线阿勒泰至禾木公路试通车。
岳云鹏的《五环之歌》，估计很多人都听过，这个有点搞笑，却很有感觉的北京《五环之歌》，让人记忆深刻，如今，乌鲁木齐，虽然没有五环，却有了正儿八经的三环，把岳云鹏的歌词修改成乌鲁木齐的《三环》之歌，如下:我把车子开上三环。
据中项网统计新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市2025年2月第二周市政行业、住宅行业、环保行业最新建设工程项目，累计约有56个批复项目、拟在建项目陆续发布了最新动态，项目动态清单如下表:市政行业:1. 【新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市】乌鲁木齐县中心城区地下管网项目。
在今天的首府城市版图上，十多年前还是个农村，集合了兵团、地方的住宅区，现如今已云集了几十个新建居住小区，“城西”也因之成为一个专属的地产术语。今天，城市向北的声势虽然浩大，“城西”却仍是首府地产界用得最频繁的一个标签。无论是德源地产对老西山的深情怀旧，还是胜天格林威治小区打造的“大城西”概念，或是德港房产桃源九点阳光“打造新城西”，都试图以老城西继承者的身份，吸引那些深怀“城西情结”的改善型家庭，如今佳源地产的入驻，更是将“改变西山”的使命扛在肩上，未来十年，西山变化将超乎往前，朝着生态宜居的方向迈进。
乌鲁木齐晚报讯（全媒体记者郭玲报道）高质量项目建设是扩投资、优结构、稳增长的重要支撑。 今年以来，乌鲁木齐积极发挥重大项目的牵引作用，推动重大项目建设实现绿色化建造、数字化转型、智能化升级，交通重大基础设施投资规模较往年取得了全面突破。
乌鲁木齐今年通车的交通大道不少，出名的有华光街东延、秋实路、美丰街、喀什路东延三期、苇湖梁路东延等，建成即将通车道路也不少，包括河马泉新区的苏州路东延、尚德北路等，现在要说的，是乌鲁木齐又一重要道路——城北主干道东延工程。
9月25日，乌鲁木齐绕城高速（西线）工程最后一榀箱梁完成吊装，标志着西绕城高速项目全面进入扫尾攻坚阶段。（乌鲁木齐晚报资料图片）合盛硅业生产车间。（乌鲁木齐晚报资料图片）12月15日，滑雪爱好者乘坐缆车前往丝绸之路山地度假区滑雪场欢乐谷雪道体验滑雪乐趣。
S105线，也就是西泉街改扩建，全长13公里多，双向6车道，为乌鲁木齐城市西部交通大动脉，也是西山新区进入市区的主要核心道路，以前是两车道，但西山新区，特别是集中在九鼎片区周边的居民不断增多，各种大型小区建成投用，原来的两车道西泉街，显然无法满足西山人民出行，因此，在去年5月，乌鲁木齐实施了西泉街改扩建工程，项目路线全长约13.34公里，按照城市主干路标准建设，设计速度60公里/小时，双向6车道，道路总宽49米，起点位于乌奎高速西山立交，向西经兵团第十二师西山农场、兵团乌鲁木齐经济技术开发区，终点接两河路，明年6月通车。
央视网消息2月8日，2025年新疆交通运输工作会议在乌鲁木齐召开。2024年，全区完成公路交通固定资产投资705.93亿元，全区公路总里程达到23万公里左右，计划新建的9个国省干线公路全部按期开工，16个国省干线项目建成通车。全年完成公路经营性客运量3.
