齐鲁网·闪电新闻12月8日讯 发动机相当于是汽车的心脏，一个好的发动机对于汽车来说非常重要。潍坊李先生有一辆Jeep指南者，开了才半年，现在要换发动机总成，这可把他愁坏了。新车上路半年 Jeep指南者要换“心脏”？见到记者时，李先生提供了一张照片，上面显示发动机故障灯亮起。
导语:15万提了Jeep指南者，开了2个月后，车主终于说出心里话!这款车型就是2021款Jeep指南者，指南者虽然在紧凑型SUV市场上的销量表现一直都是不温不火，但是不能否认这是一台极具性价比的合资SUV，特别是它所搭载的一流四驱系统和9档手自一体变速箱，光凭这两点，其在同价位合资SUV当中就很难找到对手，要知道2021款Jeep指南者的售价区间为13.98-20.98万，其入门版车型比大多数合资品牌紧凑型SUV都要便宜得多，四缸1.3T配9AT，高近1.7米气质不输CR-V，高配9喇叭，油耗7.6L。
Jeep这个品牌对于大多数人都不陌生，提到它不少人就会联想到硬派越野车。但Jeep旗下不是所有的车型都像牧马人那样的硬派，也有一些城市化SUV，但相比其它竞品车型，Jeep的车型多多少少都会带一些硬派的色彩。
2020年12月，2021款Jeep指南者悄然上市，而在日前举行的CampJeep万宁后浪之旅活动中，教授终于试驾到了这款新车。全新Jeep指南者作为广汽菲克的销量担当，它这一次低调的中期改款中带来了什么变化？它在驾乘体验方面会给教授带来什么惊喜？
有一个词叫“吉普车”，其实是Jeep品牌的译音，在老一辈人的心目中:吉普车就代表了SUV。今天，我们要来体验的是同样拥有美式基因、征服精神的Jeep+指南者，售价为17.28万元的2020款 220T DCT精英版。
