比亚迪纯电保姆车目前在国内正式上市的只有一款腾势D9 EV纯电，但是这款车的官方指导价动辄40大几万，没几个家庭买得起。事实上，比亚迪腾势D9 EV国内最新5月销量才区区400辆左右，非常滞销！这么一个庞大的纯电保姆车市场拱手让出去了。于是，作为全球电车之王的比亚迪怎么甘心？
知嘹汽车/李静文近年来，MPV车型日益增多，因其空间大，舒适度高受到广发消费者的喜爱。今天就为大家介绍一款全新纯电MPV——海马INJOY U，这款新车由海马汽车与智行盒子联手打造，接下来就为大家介绍！
在许多造车新势力、传统车企，甚至是国企、央企这两年是都进入到了高端新能源MPV市场里。还真别说，对于这个较新的市场，中国新能源这一轮表现还真是不错。而现在，该细分市场迎来了一支新军，它就是东风风行打造的星海V9。
指导价35万以下，纯电续航超600km的7座中大型MPV，想必就只剩它了。冰箱、彩电、大沙发。旗下的Z03和A06都能在埃安产品序列中找到对应的车型，但这台合创V09，却是它冲击高端MPV市场的一次尝试。
落地12万起的MPV，纯电续航515km，长超4米8，外观赶超GL8当下的汽车市场，MPV 车型正处于高光时刻，深受消费者的喜爱与追捧。这也促使众多汽车厂家积极投身于 MPV 领域的研发与生产，一批全新的 MPV 车型不断涌现，大家都渴望借此提升品牌在市场中的竞争力与份额占比。
近日，比亚迪M6在印度尼西亚市场正式上市，该车也是印尼市场上市的首款纯电动MPV车型。比亚迪M6在印尼市场共推出了3款配置车型，官方指导价为3.79亿-4.29亿印度尼西亚卢比，折合人民币约为16.98万-19.22万元。
过去的一段时间，五菱在新能源汽车市场所取得的成绩是有目共睹的，并通过核心技术研发，将新能源技术的长期积累转化为技术成果、转化为了高销量。而如今，五菱也将这把技术之火烧到了商用车市场，并完成了旗下传奇铭牌的里程碑式转型，而这款车就是以6.98-7.28万元上市的五菱宏光纯电版。
你敢相信一款接近16万的新车，优惠后居然不足8万，不仅空间大，配置还丰富，更关键的是还是一辆MPV。今天我们来聊的是一汽奔腾旗下的一款紧凑型MPV，叫做NAT。事实上，很多小伙伴应该是见过这款新车的，因为我们使用网约车时这款新车很常见，但是家庭用户购买得却非常少。
近几年，随着三胎政策的开放，大家庭出游需求被放大，传统的大五座SUV已经不再能满足消费者需求，因此越来越多消费者将目光投向MPV市场，找寻六座、七座车型，同时伴随新能源汽车的快速发展，以往大家MPV的高油耗鼓励也得以解决，市面上涌现出不少新能源MPV。
2月14日，五菱之光EV正式开启上市！新车共推出标准型和舒适型两个版本，官方指导价4.78万元-5.08万元。五菱之光EV是纯电微型MPV，采用K-Car设计风格，双侧侧滑门。定位为“新时代创业神车”，适合创业和商用车市场，主打灵活空间、经济实用和多功能拓展性。
