湖北日报客户端讯（记者李剑军、张诗秋）10月17日，沪渝蓉高铁京山南站建设工地上，大型打桩机、挖掘机发出阵阵轰鸣声，数十名工人头戴黄色安全帽，正在紧张有序地进行混凝土浇筑等基础施工，不远处，已架好的高大桥墩绵延数公里，伸向远方。
荆门境内多个高铁站站房建设取得新进展点击查看→荆门高铁西站建设最新进展一起来看看京山南站和钟祥南站最新进展吧京山南站10月17日，沪渝蓉高铁京山南站建设工地上，大型打桩机、挖掘机发出阵阵轰鸣声，数十名工人头戴黄色安全帽，正在紧张有序地进行混凝土浇筑等基础施工，不远处，已架好的高大
随岳铁路新增入规了.该线路是湖北铁路规划线路的七纵之一，也就是说鄂北明珠随州将成为随岳铁路线上的第一站.随州市境内有湖北中部第一峰大洪山，烈山炎帝故里.编钟之乡.并有汽车改装之车都之称，随州是一个处于发展中的新兴.地市，下辖广水市.随县、曾都区，汉十高铁在随州市设有随州南站.并且信岳铁路也处于规划中，因此随着随岳高铁建设随州市也将成为鄂北交通枢纽城市…
湖北日报讯（记者李剑军、张诗秋、通讯员石文芳、曾凡学）10月17日下午，记者在地处京山市雁门口镇田家门楼村的沪渝蓉高铁京山南站建设工地看到，大型打桩机、挖掘机发出阵阵轰鸣声，数十名工人头戴黄色安全帽，正在紧张有序地进行混凝土浇筑等基础施工，不远处，已架好的高大桥墩绵延数公里，伸向
在沿江高铁武宜3标。雁门口段田家岭特大桥。的施工现场。工人们正在进行。作为高铁建设的核心部分。沪渝蓉高铁武宜段起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设计时速350公里，沿线设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站。
8月8日长江沿岸铁路集团公布沿江高铁武汉至宜昌段七座新建高铁站效果图！沿江高铁起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设计时速350公里，沿线设汉口(既有)、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站。
2025年，武荆宜高铁就要建成了，京山人的高铁梦就要实现了!京山地处湖北省中部、大洪山南麓、江汉平原北端，素有”鄂中绿宝石、武汉后花园”之称，2018年撤县设市，国土面积3520平方公里，人口65万，辖3个街道、12个镇，一个省级高新园区一一京山经济开发区，一个省级两型社会试验区一一京山温泉新区。
