“内轮差”的存在，会导致驾驶员在转弯时无法看到右侧危险区域的非机动车和行人，形成视角盲区。记者从公安交警部门获悉，为减少“内轮差”导致的交通事故，广州交警对大型车辆通行量较多的路口设置了右转危险警示区。
说起弯月,大家首先想到的可能是高高挂在天上的月亮,但现在要说的弯月,却不似月亮那么温柔。“死亡弯月”，这个词听起来就让人不寒而栗!““死亡弯月”这个有点儿恐怖的名字指的是大型车辆在右转弯时，会因为前后轮转弯半径的不同产生“内轮差”，司机因此会有一个视线死角。
在众多交通事故中与大货车相关的案例往往较为惨烈因为大货车车载沉重驾驶人视野盲区大同时在右转弯时存在内轮差因此容易引发严重道路交通事故8月20日肥西县公安局交管大队走进安徽建工三建集团有限公司开展了一场大货车视野盲区的实验实验中交警在大货车前后左右安排了10余名成年人然后进入驾驶室
导 读大型车辆在道路上行驶的危险性不仅仅因为他们自身车体大、车身重、制动距离长，更因为大型车辆的视野盲区和转弯“内轮差，对行人和非机动车有致命危险。北京交警5月6日通过模拟实验展示了大型车辆的“盲区”致命之痛。
2023年09月10日19时09分许，薛某驾驶宁A号牌重型载货专项作业车，沿文萃北街由北向南行驶至与贺兰山西路交叉路口向西右转弯时，遇姜某驾驶电动自行车沿文萃北街西侧非机动车道由北向南行驶至此发生碰撞，造成姜某当场死亡的道路交通事故。
