从自营到聚合，数字出行进入发展新阶段。以高德为代表的互联网科技企业，将多个出行服务商聚合到同一平台，一站式的打车模式不仅方便了消费者，同时也凭借技术能力为各运营企业降本增效，大大拓展了行业生态的链接深度和出行广度。
今天，高德打车联合60余家网约车平台共同成立“免佣联盟”，继续早高峰免佣金计划，工作日早高峰不向司机收取佣金。免佣联盟还将继续探索节假日全天免佣金及其它免佣方式，持续帮助司机增加收入，让乘客更快打到车。
《晚点 LatePost》独家获悉，目前，高德聚合打车业务已实现盈利。盈利的分水岭在每日接单量 550 万单 - 600 万单，达到这一区间水平后，高德聚合打车业务在扣除 B、C 端补贴、返点、总部费用后的毛利为正。
3月22日晚，南方+记者获悉，高德已正式与阿里本地生活旗下的到店业务“口碑”合并。未来，阿里旗下所有的本地生活到店业务将统一整合在高德地图的入口中。据媒体报道，该消息是22日上午阿里巴巴合伙人、高德集团董事长俞永福在直播会议中透露的。
