2月20日，记者从中国石油获悉，我国深地工程获得重大突破，首口超万米科探井——深地塔科1井在地下10910米完成钻井任务，深地塔科1井在地下万米取得的岩芯今日首次亮相。专家表示，其珍贵程度堪比“月壤”。
珍贵程度堪比 “月壤”！万米岩芯今日首次亮相就在今天，2 月 20 日，一则足以震撼科学界与社会各界的消息传来：我国深地塔科 1 井从地下万米深处成功获取的岩芯，首次在公众面前惊艳亮相。这一成果犹如一颗重磅炸弹，瞬间成为全球瞩目的焦点，吸引着无数双充满好奇与期待的目光。
央广网北京2月21日消息（记者张棉棉）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，中国石油集团20日宣布，我国首口超万米科学探索井——深地塔科1井日前成功在地下10910米处完钻，实现“深地”领域重大突破。
石油，现代工业的“血液”，其重要性不言而喻。一直以来，全球各国围绕石油资源展开激烈角逐，中东地区更是因石油资源丰富，成为地缘政治博弈的“主战场”。在这场没有硝烟的战争中，我国深知掌握能源主动权的重要性，于是，深地塔科1井的故事在这样的大背景下拉开帷幕。
2月20日，中国石油塔里木油田深地塔科1井现场工作人员庆祝完钻。2月20日，中国石油集团宣布，我国首口超万米科探井——深地塔科1井日前在地下10910米胜利完钻，成为亚洲第一、世界第二垂直深度井。这是我国在“深地”领域取得的重大突破。
2025年2月20日，新疆塔克拉玛干沙漠腹地。一群石油工人放下沾满油污的手套，抬头望向那座82米高的钢铁巨兽——全球首台12000米自动化钻机。屏幕上跳动的数字定格在“10910米”，这一刻，中国首口超万米深井“深地塔科1井”宣告完钻。
俗话说“要想富，先修路”，交通对于一个地区的发展至关重要。近日，中铁二局传来好消息，他们承建的成渝中线高铁全线最长桥——龙泉特大桥首座最大跨径连续梁顺利完成合龙，这标志着成渝中线高铁全线桥梁建设进入攻坚阶段，为后续架梁工作创造了有利条件。
