今天上午11时30分随着最后一车混凝土灌入桩孔内厦金大桥（厦门段）项目刘五店航道桥（悬索桥）东主塔桩基施工全部完成标志着大桥开始进入水上施工新阶段刘五店航道桥全长1948米索塔高约178米，主跨长928米是福建省内最大跨径桥梁也是福建省第一座离岸式海中悬索桥航道桥索塔呈“门”字造
今年8月5日，是福建向金门供水工程开通满六周年的日子。2018年的这天，“两岸一家亲，共饮一江水”的愿景照进现实。如今，这一供水工程已安全运行近2200天，累计供水3500余万吨，解决了长期困扰金门民众的缺水问题。
福建日报·新福建客户端1月8日讯（记者 林梓健 通讯员 邓瑞捷 谭渝攀林江琳）1月8日，厦金大桥（厦门段）刘五店航道桥东主塔“金刚护体”——钢套箱成功定位安装，为后续主塔承台施工创造良好条件。在建东主塔钢套箱为双壁钢套箱结构，形状呈哑铃型，总长105.
1月13日，厦金大桥（厦门段）项目建设取得突破性进展，控制性工程刘五店航道桥西锚碇最后一个钢沉井平安浮运到施工现场。厦金大桥（厦门段）项目起于厦门本岛，终点设互通接入翔安新机场，同步建设翔安支线，路线全长约19.6公里，其中主线长约17.34公里，翔安支线总长约2.27公里。
昨日，在国内最大双臂架变幅式起重船“二航卓越”轮的帮助下，厦金大桥（厦门段）东主塔完成防撞套箱安装。昨日，厦金大桥（厦门段）东主塔完成防撞套箱安装，该构件形如一层“金钟罩”将主塔承台护在其中，为后续主塔承台封底混凝土浇筑等施工打下了坚实基础。
来源/采访对象提供（下同）新民晚报讯（记者 金志刚）12月19日凌晨，由厦门路桥工程投资发展有限公司代建、中交第一航务工程局有限公司承建的厦金大桥（厦门段）A2标段欧厝互通匝道桥首根桩基顺利灌注完成，标志着该项目欧厝互通匝道桥主体建设正式迈入“快车道”。
厦金大桥（厦门段）项目首个水下基础构件——东锚碇钢沉井（前井）靠着拖轮群助力，一路从泉州经过大小金门，“漂”来厦门。（厦门日报记者 王协云 摄）刘五店航道桥设计为五跨连续组合桥塔平面缆悬索桥，为福建省内最大跨径桥梁。图为示意图。 它有多大： 高31.
海峡导报·新福建客户端12月5日讯（记者 崔晓旭 通讯员 辜铖锴 林昕昀 文/图）12月4日，在厦门海事局海巡船艇“海巡 0807”“海巡08181”轮的护航下，国内最大双臂架变幅式起重船“二航卓越”轮顺利抵达厦金大桥（厦门段）工程施工水域，该轮投入施工后，将参与到东锚碇钢沉井系
厦金大桥（厦门段）正在进行桩基施工。海天之间，施工钢栈桥破浪而出，形似银龙卧波，为大桥主体结构建设开辟海中作业支点……记者昨日获悉，厦金大桥（厦门段）全线钢栈桥建设进度过半，为项目建设按下加速键。 向海中望去，施工钢栈桥绵延数千米，构成2.
今天上午11时30分随着最后一车混凝土灌入桩孔内厦金大桥（厦门段）项目刘五店航道桥（悬索桥）东主塔桩基施工全部完成标志着大桥开始进入水上施工新阶段刘五店航道桥全长1948米索塔高约178米，主跨长928米是福建省内最大跨径桥梁也是福建省第一座离岸式海中悬索桥航道桥索塔呈“门”字造
来源：台海网台海网12月7日讯（海峡导报记者 叶新航） 12月2日，厦金大桥（厦门段）项目刘五店航道桥（悬索桥）完成了东主塔的桩基施工，这标志着工程正式迈入了水上作业的新阶段。这座航道桥的索塔呈“门”字造型，寓意“一桥连两门，厦金一家亲”。
今天中午厦金大桥（厦门段）传来新进展7月5日厦门路桥工程公司代建的厦金大桥（厦门段）项目首个水下基础构件东锚碇钢沉井（前井）成功拖运至施工水域预定点位待精准定位后，将注水下沉实现高精度着床这也是省内最大的桥梁水下钢结构部件厦金大桥（厦门段）项目控制性工程刘五店航道桥是福建省内最大
