齐鲁网·闪电新闻10月1日讯 昨天，济南轨道交通4号线一期工程千佛山站（以下站点均为工程名）“泉兴号”盾构机缓缓破土而出，至此，千佛山站至山师东路站区间实现双线贯通。此次顺利实现贯通的千佛山站至山师东路站区间，坐落于济南风景名胜区——千佛山的脚下。
齐鲁网·闪电新闻8月14日讯 8月14日，随着“志远二号”盾构机的刀盘精准进入接收钢套筒，由中铁十二局承建的济南地铁4号线01工区盾构区间施工全部完成，标志着济南地铁4号线位里庄出入线至济南西站区间双线贯通，为全线如期通车奠定坚实基础。
齐鲁网·闪电新闻10月22日讯 经过405天盾构掘进，地铁4号线段店站至济南市立五院站双线盾构区间在10月22日顺利实现贯通。经现场施工人员介绍，段店站至济南市立五院站双线区间全长3380米，主要穿越粉质黏土层，局部夹杂胶结砾岩和闪长岩，地下水位较高，含水量丰富，施工难度大。
季明智 济南报道今年以来，济南轨道交通集团不断攻坚克难，以全市“项目深化年”为总牵引，持续项目加力提速。近日，济南轨道交通4号线全线最长区间隧道（济南西站至大杨站）盾构区间实现双线贯通，对于4号线全线通车运营起到重要促进作用。
来源：【爱济南新闻客户端】随着“金城三十一号”盾构机成功出洞，由中铁二十一局承建的济南轨道交通4号线一期工程腊山站-段店站盾构区间实现双线贯通，标志着该项目建设进入全力冲刺阶段。腊山站-段店站区间为双线单洞隧道，右线长1263.173米，左线长1261.
记者 李庆斌近期，济南轨道交通4号线一期又一台盾构机顺利完成下井组装，这是4号线今年下井的第3台盾构机，也是全线下井的第16台盾构机。据悉，济南轨道交通4号线一期工程33座车站已实现全部进场施工，7座车站实现主体结构封顶，全线共有3处盾构区间实现双线贯通。
备受关注的济南地铁4号线一期工程，近日迎来多个建设节点，甚至是重要里程碑。12月6日，4号线山师东路站至山大路站（以下均为工程名）区间左线盾构机顺利始发。该区间是4号线最后一个进入盾构掘进的区间，目前正式进入盾构掘进施工阶段。12月7日，4号线纬十二路站A出入口顶管顺利接收。
