斯堪尼亚液力缓速器

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实拍斯堪尼亚G500牵引车，带AMT和液力缓速器，裸车价85万
要问哪里的羊肉最鲜嫩、哪里的水果最香甜，恐怕就要数宁夏地区了，宁夏的肉制品、硒砂瓜、红提葡萄等在国内享有盛名，所以这里的冷链运输相对比较发达。
卡车之家
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超大扭矩液力缓速器，全网第二详细的斯堪尼亚体验视频（2）
斯堪尼亚有“公路之王”的著称，那是不是就完美呢？NO，真相不是这样的！想了解真实、有价值的介绍，接下来这几期斯堪尼亚视频强烈建议看完，保证你会获得新的知识点！
曾经拥有1988
液力缓速器加持，昆明到瑞丽，带您看斯堪尼亚如何征服云南山路
“进口卡车不是牛吗，有种来云南跑跑这里的山路！”在各类卡车司机聚集的网络平台上，一提到进口卡车我们总能见到这样的言论。那么，进口卡车到底能不能征服云南的山路呢？
提加商用车网
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油箱更大操控更佳，新款斯堪尼亚R500速报，售价95万
世界上有两种司机，一种是想要驾驶斯堪尼亚的，一种是已经开上斯堪尼亚的。卡车之家今天给卡友们带来的这台是针对长途高效物流运输市场的2023款斯堪尼亚R500，车辆有多高效?
卡车之家
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500马力配12档AMT，斯堪尼亚新R500速报，细节设计让人叹服
其实，斯堪尼亚车型在细节化的设计上也极其令人叹服，本期卡车之家就和大家聊一聊这款斯堪尼亚新R500，看看该车型都有哪些亮点!
卡车之家
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看起来复杂，其实操作很简单，老司机教你如何正确使用液力缓速器
由于东南亚国家的地理条件几乎和我们西南一带差不多，都是崇山峻岭山峦起伏群山环绕，他们哪里没有高速公路，很多地区连水泥路面都没有，几乎都是砂石路面，路上有很多给过往货车加水的驿站。
卡车之家
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斯堪尼亚发布重大更新！D13动力链增强，电子后视镜现身
近日，外媒报道了一系列关于斯堪尼亚发布重大更新的消息，50%左右的热效率发动机、全新的动力平台、超小速比后桥!
卡车之家
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7年120万公里，斯堪尼亚优势还在吗？司机：国产车更划算
转眼7年时间已经过去，随着国产大排量发动机以及智能化变速器配置运输车辆的普及发展，那些曾经以进口车为荣的中小型物流运输企业，在新的动能转换阶段中还会复购进口车型吗?
卡车之家
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顶尖牵引车登场！斯堪尼亚500S和V8 650S你选谁？
近一年来，关于斯堪尼亚的新闻可真不少，首先是在中国如皋投资建厂准备国产，其次就是官方引进了最新款的斯堪尼亚S系车型以及V8车型，虽然车迷们欢呼雀跃，但也有不少卡友表示:国内目前货运行情并不乐观，为何要在此时选择将最强车型引入国内呢?
卡车之家
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干线物流运输霸主，实拍80万出头的斯堪尼亚G500牵引车
在2020年11月底，斯堪尼亚在江苏的如皋举行了揭牌仪式，那么在中国建厂之后，对咱们卡友都有什么影响呢?
卡车之家
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斯堪尼亚SUPER卡车强势登陆中国，公路之王再展雄风
好消息！大家期待已久的“公路之王”斯堪尼亚SUPER卡车终于要在咱们中国上市啦！就在8月16日，这个让卡车迷们翘首以盼的大日子，咱们一起见证这传奇的一刻！说到“SUPER”这个名号，那可不是随便叫的。
幸福奥古斯丁
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百万豪车斯堪尼亚S500好在哪？带你全方位领略公路之王的魅力
【卡车之家原创】说到斯堪尼亚，卡友们想必都不会陌生。作为公路之王，斯堪尼亚可谓是名不虚传，无论是其动力链的表现，还是其驾驶室舒适性的体验，无不向使用过斯堪尼亚的卡友们展现出他的价值。
卡车之家
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斯堪尼亚中国David Källsäter:承接发力点四大目标实现长期发展
8月16日，斯堪尼亚全新Super系列车型通过云端发布会登陆中国市场。8月20日，Super新车的线下巡演活动首站在广州开启。与此同时，今年8月1日正式履新的斯堪尼亚销售（中国）有限公司董事总经理David Källsäter首次与媒体见面。
运输人网
一位快递司机眼中的斯堪尼亚G450
卢师傅是中通物流园的一名快递转运司机，开着一辆进口斯堪尼亚G450经常往返于“北京-南宁”两地从事物流配送工作。
商车邦
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带你看看95万的斯堪尼亚S500有多牛，这才是旗舰卡车该有的样子！
作为一个品牌的旗舰产品，今天带大家详细参观解读斯堪尼亚S500，看看是否符合旗舰标准，能否展示出公路之王的魅力。
卡车之家
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最低售价68万元，进口牵引车大比拼，这4款你爱哪个？
大家看惯了国产重卡牵引车价格导购，对于进口牵引车的价格，卡友们都有所了解吗?与之匹配的曼MAN TipMatic 12 23 DDZ 12挡AMT手自一体变速箱。
卡车之家
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深度对比斯堪尼亚G、R系牵引车，10万差价到底差在哪？
原谅我满是溢美之词，真的，国产卡车的确还需要再走很长一段路程，虽然国产卡车近些年来，进步飞快，可是对比下来，不论发动机、变速器基础方面，还是在人性化设计、制造理念方面差距仍有。
卡车之家
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