宿迁同时与徐州市、连云港市相邻，靠近贯穿全国东西大动脉的铁路干线——陇海铁路，并有与之相连的铁路支线，同时也可以借助运河、淮河通达江海，盐洛高速、京沪高速贯穿全境，使得这座江苏省最年轻的地级市交通区位十分发达。
在行政区划方面，宿迁下辖2区3县，其中宿城区是宿迁的第一座市辖区，也是宿迁的主城区所在地。目前，在宿城区的地界上，还有着宿迁经济开发区、苏宿园区、洋河新区3大功能区，因3者有相对独立的方面，不少网友都误认为他们是和宿城区一样的市辖区，其实不然。
宿迁可成立行政第三区洋河区，区政府驻地洋河镇洋河大道100号，下辖洋河镇、洋北镇、罗圩、陈集、仓集、屠园、中扬、临河、郑楼，可再加上泗洪的曹庙，北临运河及宿连运河港，南屏洪泽湖湿地公园，三条高铁一个普速列车穿境而过，两条高速，境内东西347省道、南北268省道，通往市区有发展大道，正在建设的洋河大道快速路直通宿迁高铁站，即将开建的张家港大道南延云帆大道直通在建347省道到龙河，远期北通宿连高速，通江达海，主要产业酒业，运河港，包装，旅游经济，教育和医疗养老。
江苏省属于中国东部区域，沿海地区中部，长江和淮河下游、大运河由南北方向穿过江苏，简称“苏”。土地面积10.72万平方千米，水域面积占全省面积的16.9%。全省共有13个设区市，常住人口8526万人，境内方言有江淮方言、吴方言、北方方言。
在宿迁市乃至苏北5市范围内，泗阳县是行政区划调整话题的常客之一，包括但不限于泗阳撤县设区;但在这些区划话题中，以“泗阳被撤县设区”的声音最多，特别是在洋河大道已经通到洋河新区后，泗阳设区的猜想再次出现。
相对发达地区的昆山、义乌而言，沭阳县镇均常住人口差距太大，只有5.6万，单体规模仅有昆山的1/4，不到义乌的一半，和同类地区比也是最少的，这个现状不利于各类资源整合利用，不利于做大做强重点乡镇，不利于农村人口城镇化。
1996年淮阴市迎来历史性的行政区划调整，从淮阴市中分出县级宿迁市、沭阳县、泗洪县、泗阳县，并以宿迁市为中心组建新地级市宿迁，时间过去了近30年，淮安、宿迁都已是全国百强市，可以说分开以后两地都迎来高速发展。
