6月28日上午，大河报·大河客户端记者探访郑州市四环线及大河路快速化工程南四环、西四环、大河路高架桥了解到，该工程高架主线实现贯通，已具备通车条件，计划于6月29日上午9时试通车，标志着郑州迎来“四环”时代。
继京广快速路、三环快速化工程、陇海快速通道之后，全长93公里的“四环大高架”——郑州市四环线及。地面双向8车道，设计车速可达80公里/小时，东四环规划为地面快速路形式，主线双向10车道，单侧辅道双向4车。
12月28日上午，郑州市南四环快速化工程京广路以东高架部分正式通车，从紫荆山路至郑新快速通道可直接通达，至此南四环快速化项目主体工程已全部完工通车。据介绍，郑州市南四环快速化工程西起嵩山南路，东至十八里河桥，全长约7.
现在好多城市的路面都不够用了，红绿灯又多，经常堵车，通行效率很慢。不过话又说回来了，一般高架都限速80，我正常跑，可是很多车都嗖嗖地超过去了，尤其是出租车，估计都在100左右了，为什么他们不怕罚钱，都敢跑这么快?
6月29日，郑州正式进入“大四环”时代，城市在快速长大，郑州机动车保有量也日益增长。据郑州市公安局交警支队6月份最新数据，郑州市机动车保有量突破450万辆，而一些新手司机对于快速路的行驶规范并不是特别清晰。
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