地铁是城市发展的产物,城市规模越大,人口越多,地面交通难以满足交通出行的需要,地铁就应运而生了。截至2019年年底,我国内地共有45个城市已经开通和正在修建地铁,包括4个一线城市,15个新一线城市,部分二线城市,以及个别的三线城市。
近日,河南省人民政府办公厅印发《河南省城市轨道交通项目规划建设管理办法(试行)》(以下简称《办法》),旨在加强城市轨道交通项目规划建设管理,合理把握建设规模和节奏,严格落实建设条件,严控地方政府债务风险,促进城市轨道交通规范有序、健康持续发展。
顶端新闻.大河报记者 段伟朵随着城市化进程的加快,解决城市交通拥堵成了迫在眉睫的难题,而修建地铁是最有效的缓解方法之一。目前,河南已有郑州、洛阳等城市在修建地铁,尤其是郑州,近年来连续开通多条线路,肉眼可见地提升了“郑州速度”。那么,我省修建地铁,有啥标准?如何规划呢?
继洛阳市地铁1号线开通后,谁会成为河南第三个拥有地铁的城市便热议不断。近日,南阳市主要领导会见中车长春轨道客车股份有限公司负责人时提出,南阳市完全具备启动城市轨道交通建设的条件,希望共同努力尽快启动城市轨道交通建设项目前期工作。
顶端新闻·大河网记者 祝传鹏地铁已经成了一个城市的名片,是判断一个城市发展前景的重要指标。日前,河南省政府办公厅印发《河南省城市轨道交通项目规划建设管理办法(试行)》,明确城市轨道交通项目申报标准。据悉,这是全国首个以省政府办公厅名义印发的城市轨道交通项目规划建设管理办法。
商丘地理位置优越,位于华北大平原中心,南扼江淮、东拒淮海、西依汴洛、北望燕冀,自古兵家必争之地。2020-2035年,商丘将大力发展交通运输,以便捷的交通,助力经济的大发展,依靠航空港经济区、便利的高铁、发达的城际交通、公路交通和轨道交通,发展临空产业、高铁经济,发展大枢纽经济、
暂不提商丘,就说4年前的郑州,出门在外只能用一个“堵”字形容。如今地铁的运行,使得郑州不再那么拥挤,略有大城市的风范,当然,物价也开始上涨,尤其是城中村的改建,使得郑州房价直线上升。也就是说,在郑州买房子,只会升值不会贬值,而在我们县城买房子,买了再想卖掉就是赔钱,这就是差别。