老司机对此可能有所了解，不少人也是由此了解别克GL8的实力:一位别克GL8司机为了帮助老板取回公章，从河北到辽宁800多公里的路程，全程只用了4.2个小时，从而帮助老板挽回千万级别的业务，别克GL8凭此广为人知。
在汽车圈有个段子——“你永远追不上在高速公路上的别克GL8”，话说这里面有一个小故事：“有一位老板着急跟客户签合同，盖章的时候却发现忘记带公章了，于是老板就让他的司机回去取公章，全程800公里，老板嘱咐司机说：你只管踩油门，剩下的交给财务。
全新GL8陆尊PHEV的实测极限续航成绩来了！运用“上汽通用汽车RoboTest无人化整车智能试验平台”，全新GL8陆尊PHEV以1401km续航成绩、102.3%续航达成率的表现，刷新了“GL8八百公里加急取公章”的记录，以“最强豪华插混MPV”的实力捍卫MPV王者地位。
吴海云 济南报道随着全新GL8陆尊PHEV的上市及大定开启，关注度持续上升，不仅收获了大量订单，每天来别克4S店看车的消费者也是络绎不绝。于是，小编便在已经下订的准车主中，随机采访了几位，听听他们对这款车的看法和心声！
在中大型MPV里面，别克GL8是比较受瞩目的一款大型车。更准确的说，在中国消费者眼里，它是家用MPV的首选，为什么这款车会受到大家的喜爱？让我们一起来了解一下。别克GL8搭载的是2.0T涡轮增压发动机，与之相匹配的是9档手自一体变速箱。马力高达237匹，扭矩达到350牛米。
▶导读：别克GL8相信大家都不陌生，在MPV市场里面有举足轻重的地位。从第一台GL8下线至今也有24年的历史，坐拥180万车主。口碑也一直在线，今天他的全新插电混动版本终于是上线！。小编带大家全面了解一下！▶价格变化全新GL8插电混动版，起售价分别是35.99万、38.
MPV的高端细分版本在很长一段时间内都被合资或进口品牌垄断，比如常年稳坐“铁王座”的别克GL8，又比如活跃在港澳富豪圈的丰田埃尔法，更遑论赛那、奥德赛等一众耳熟能详的爆款MPV，与之形成鲜明对比的自主品牌，大多在低端市场谋生存。
在商务车领域，腾势D9、别克GL8陆尊PHEV还有丰田埃尔法这三款车应该是最多人拿来对比的了。有在排面上一直稳居第一的“加价王”埃尔法，售价：89.90-90.90万元。有“800里加急取公章”的别克GL8，售价35.99-41.99万元。还有国产的新势力腾势D9，售价31.
