长春站有这样一群人,顶着烈日、冒着酷暑,坚持在室外工作,为给旅客的旅途送去清凉。他们就是铁路给水员。徐磊是长春站上水第三班组的工班长,7月31日,正是他所在的班组值班。这个班组共有给水员9人,负责为全天途经长春站的39趟旅客列车上水。
文:万物知识局编辑:万物知识局这么多年来,火车一直是我们远行的主要交通工具之一,然而火车上依然有许多我们不了解的秘密。火车一次长途行驶就可能花费两三天时间,车上源源不断的水从哪里来,乘客们的排泄物又排到哪里去?首先,虽然火车有很多节车厢,但是并没有车厢时专门用来储存水的。
供水水源是沙河水厂单独生产 专管供水 ■天府早报记者康祎庭 昨日,记者来到成都市金牛区沙河旁的成都铁路局成都供电段驷马桥水厂,“水厂给旅客列车供应的水取自沙河,消毒过滤流程与民用自来水厂大体相同。唯一的区别是这里的水会优先保证供给成都火车站和旅客列车。”该水厂负责人刘航告诉记者。
韶关东站客运给水员在接车。倪嘉斌 摄人民网广州2月18日电 有很多旅客经常乘坐火车,有的甚至经常在火车上住上两天两夜,但大多数旅客却不知道火车上的日常用水是怎么来的。本网从广铁部门了解,原来,每当旅客列车停靠在具有供水设备的车站时,车站就有给水员为每节车厢上水。
当你从大连站出发乘坐高铁时,可曾领取过免费矿泉水?那一瓶小小的水,用推车供应,摆放在刚一进检票口与乘车方向相反的位置,非常不显眼,很多旅客匆匆检票之后急于上车,完全忽略了另一个方向领取免费矿泉水的所在,只好乘高铁途中另外购买高价水。
本站文章谢绝转载,否则法律后果自负!法制晚报讯(记者李洪鹏)今天上午,中国消费者协会公布了“2016年春运铁路客运服务体验式调查报告”,中消协抽选并体验了全国范围内的142条线路,覆盖全国18个铁路局管辖的31个省市自治区。