30多万预算，以往大多消费者会选择传统豪华品牌，比如奥迪A6L，不过最近，国产高端车型腾势Z9GT来了，售价33.48-41.48万，虽然指导价上奥迪A6L（42.79-53.10万）更贵，但终端优惠完后，两台车相差无几，那么和传统的豪华车型相比，腾势Z9GT到底怎么样？
腾势Z9GT马上上市了，到底值不值得买呢？其实要想搞明白这个问题一点都不难，我们可以看一下最近汽车之家刚做的腾势Z9GT和百万豪车的对比测试成绩就知道啦~首先腾势Z9GT最吸引到我的，其实是搭载的易三方技术，在三电机的和全系标配后轮转向的协同下，可以让一台有5.
随着科技的飞速发展，汽车工业正在经历一场前所未有的变革。新能源车、智能网联车等新型交通工具逐渐成为市场主流。在这一背景下，易三方平台作为先进的技术支持者，携手腾势Z9GT车型，它不仅拥有卓越的安全性能，还融合了最新的智能驾驶技术，为用户提供了极致的用车体验。
近日，腾势汽车官方宣布，腾势Z9GT将于9月20日正式全球上市。全球首搭易三方技术、定位“D级智能豪华旗舰GT”的腾势Z9GT预售价区间为33.98万元-41.98万元，提供插混、纯电两种动力版本，从技术、体验上为新能源豪华GT树立了新标杆。
汽车市场卷价格、卷配置，其实背后的本质还是在卷技术。而作为车圈公认的技术狂魔，比亚迪的黑科技是一个接着一个，此前在腾势科技日上正式亮相的易三方整车智能控制技术平台，就以全新智电融合科技重新定义了新能源豪华技术标杆。
最近，腾势Z9GT火遍全网。其颜值、配置、动力都有不错的表现，还提供了插混和纯电两种动力版本，主打中高端市场。具体怎么样？下面我们就来分析解读。从外观上看，采用了日冕设计语言。前脸，采用双星冕LED大灯，前包围还配有大量雷达等智驾硬件。
来源：中国经济网“传统豪华看车标，新能源豪华看技术。”王传福自信地表示，“从向世界学习，到向世界回答，腾势汽车坚守长期主义，打造专属的技术护城河‘易三方’，中国人用自己的技术，让这个时代的豪华有了新的定义！”“腾势其实是中国汽车史上第一个专注新能源的豪华品牌。
腾势汽车，在GT的发展史上，树立了一个里程碑。刚刚上市的腾势Z9GT，售价为33.48万起，全球首搭易三方技术平台，兼顾了极致性能与奢享豪华，它是新能源GT的新标杆，推动着豪华GT迈入新能源时代。腾势Z9GT的一大亮点，就是标配易三方。
传统豪华GT动辄百万，还真没必要“硬上”。不如看看近日上市的全球首款D级智能豪华旗舰GT——腾势Z9GT，新车限时售价33.48万起，全球首搭易三方技术平台，极致性能不输百万级超跑，奢华享受媲美百万级豪车，堪称最优雅、最舒适、最智能、最安全的GT。
放在十年前，相信没有人会想到如今的比亚迪，会花如此大的力气打造像Z9GT这样情绪价值拉满的车。当时迪子能够造出来最具有话题性的车，就是挂着“4.9s”标识的唐DM-p，虽然性能同样强悍，但取向跟如今的Z9GT比起来，简直就是两个极端。
说到豪华汽车，在过去我们耳熟能详的几乎都是德系车，包括什么奔驰、奥迪、宝马、保时捷等等，国产高端品牌汽车屈指可数。随着近些年以来，国内各大车企的砥砺奋进，在高端汽车领域内，我们不断的实现了从追赶、同行到超越。
腾势Z9GT，中国人自己的豪华D级车。官方指导价33.48万元-41.48万元。内饰就两个字总结，超大。无论是前排还是后排，头部空间、腿部空间都是遥遥领先的体验。同级更长的扶手、扶手上面有调节后排冰箱温度的屏幕。扶手后面是冰箱，冰箱容量10L，能放2瓶香槟或者4瓶红酒。
当汽车市场步入新能源时代，“豪华”这个词的含义也被不断丰富，代表高性能的豪华GT，又该具备怎样的新体验呢？日前上市的腾势Z9GT，给出了具象化的答案。作为全球首搭“易三方”整车智能控制技术平台的D级智能豪华旗舰GT，腾势Z9GT的售价为33.
