看了这篇文章，你就只能知道，为什么全世界这么多国家，就只有中国能打造出价格亲民的微型纯电动汽车了。Ray EV比汽油车型的最大功率76 ps和最大扭矩9.7 kgfm分别提高了约15%和55%，不仅加速性能更好，行驶性能稳定，还采用了EV专用低噪音轮胎，确保了静音性。
不可否认，以铃木北斗星这类MPV不像MPV的小尺寸车型，似乎并不是很契合当下的国内市场环境。但是，其坚实耐用、油耗亲民和价格低廉等代步车最初需求的定位，对于一些购车预算不足的消费者来说，还是挺“香”的。
新款起亚Ray，整体的车身风格呈现出小巧高窄的设计，车身尺寸的表现也是显得非常一般，不过有着非常出色的灵活性，长宽高分别为3595/1595/1700mm，轴距为2520mm。这是一款微型车，比一般的面包车更小，但是有着超强的实用性，在风格上也是偏向城市化的代步车型。
近日，起亚旗下有一款全新的微型车实车图正式发布，新车被命名为起亚Ray，搭载的是1.0小排量发动机，且为燃油车型，从实车图片上看，造型设计风格偏方正笔直，整体尺寸十分小巧精致，应该是用来对标北斗星在市场上竞争。
近日，新款起亚Ray的海外实车图是正式发布了，从发布的图片来看，新车整体的造型是比较小巧精致的，采用了主流微型车方方正正的造型，但它可不是新能源汽车，而是燃油车型，搭载的是1.0L的发动机，对标车型是北斗星。
自从宏光MINIEV带火微型纯电动汽车之后，国内越来越多的汽车厂商开始涉足该领域，也让消费者的选择丰富了起来。但是在众多的微型电动车当中，续航依然是它们的劣势。而近日全新一代的起亚Ray微型车海外亮相，虽然同样定位微型车，但它依然提供燃油发动机。我们一起看看它究竟有啥亮点？
导读:起亚牌“宏光MINI”登场，方盒子造型+五门四座，颜值超越北斗星。从实车的外观来看，这款全新的方盒子家用小型车，可以说采用了与铃木北斗星相似的设计风格，较高的车身造型设计以及硬朗的车身线条，让这款车的外观看上去非常的时尚与个性。
而3万名消费者中，有73%的人愿意购买日本Kei-car车型。这是因为，除了符合市场需求之外，Kei-car还是日本政策导向性产物，本国消费者能享受购置税优惠，不受停车位法规限制，就连保险费率、贷款利率都降到最低。
起亚于 8 月在韩国推出 2 度小改款 Ray 车系，包含燃油及纯电 EV 车型，同步换上新世代家族风格，并维持袖珍兼具实用性的车身尺码，近日原厂正式公布小改款 Ray EV 的动力规格，换搭容量 35.2 kWh 的磷酸铁锂电池组，近乎较改款前车型翻倍，原厂表示，续航里程有望达到 205 公里，新车同步展开接单，4 座车型售价自 2，775 万韩元起。
