#晒图笔记大赛##头条创作挑战赛##南京头条##淮安头条##江苏##铁路#南京北站，位于南京市江北新区，预计2027年10月竣工，总建筑面积约69.2万平方米，3场16台30线，建成后规划引入沪渝蓉高铁、宁宣黄城际铁路、宁蚌滁城际铁路和宁淮城际铁路等！
今天（9月13日）上午，南京北站枢纽工程在南京江北新区开工建设。项目对于加快北沿江高铁建设，打造“轨道上的长三角”，推动长江经济带高质量发展具有重要意义。南京北站是国家“八纵八横”高铁网中沿江大通道的重要节点。
江苏再增重要国家铁路大枢纽。9月13日，南京北站枢纽工程开工建设，该工程计划于2027年与北沿江高铁同步通车运营。该枢纽是我国东西沿江大通道和南北粤海大通道交汇节点，直通5个方向的铁路线路，构成“十廊放射”交通大格局，比“米”字形枢纽更加完善。
As the sun sets over the construction site of Nanjing North Station， the lights come on and the work continues. This 24比7 dedication is a testament to China‘s commitment to progress and development. As we look forward to the completion of this magnificent project， we can‘t help but feel a sense of pride and excitement for what the future holds.
原创 中国铁道建筑报 中国铁建9月13日上午，南京北站枢纽工程正式开工建设。其中，中铁建设承建南京北站二标合同金额超86亿，是中铁建设继哈尔滨西站、昆明南站、北京朝阳站、重庆东站等省会、直辖市站房后承建的特大型交通枢纽。
南京北站的建设，真是“事”多，一拖再拖，现在又有变故了，竟然发现古墓了，目前具体情况还不明朗，古墓在勘探中，不过有媒体表示，南京北站的整体工期或将延期半年时间。南京北站这样的新变故，是非常影响接入线路的，但要说影响最大的线路，那莫过于宁滁城际铁路了，为啥这样说呢？
今天，南京北站枢纽工程开工仪式，在江北浦泗路拉开了序幕。根据今年3月初发布的《南京北站站房及相关工程初步设计》，南京北站总建筑规模69万方，站房面积达29.6万方，共设6层，包括地上4层和地下2层，自上而下依次是高架候车层、国铁站台层、国铁出站层、城市通廊层、地下一层和地下二层。
近日，有人咨询蚌滁宁城际铁路建设推进情况，安徽省有关部门进行了回复：说目前蚌滁宁高铁已经完成了预可研编制，下一步，将与江苏有关方面沟通衔接，协同推进项目前期工作，争取早日开工建设，也就是说蚌滁宁高铁安徽这边已经没有问题，现在主要是与江苏方面进行沟通确定路线的最终走向，就看江苏方面
近期，浦口火车站历史文化街区开街，一时间成为南京新晋“网红”打卡地。浦口火车站，始建于1908年，1914年投入使用至今已有110年的历史，回望历史，他，历经繁华与沧桑，积淀了深厚的人文底蕴。他，见证了祖国面貌日新月异的发展变迁。他，将前人的梦想照进未来的蓝图。
