记者4月13日从省道路运输管理局获悉，于2014年3月入驻贵州的“货车帮”企业，作为我省“大数据”战略招商引资项目，目前已成为我省3662家货主会员认证注册进入的平台，该平台的运营有效降低了货车空载率和物流成本。
当淘宝改变了大众的购物方式，当滴滴快的改变着人们的出行习惯，却很少有人知道，货运物流，这个说不上科技含量的行业，早已经“+”了互联网。那些被打上“蓝领”标签的货车司机们，甚至早于洋气的UBER用上了货车帮的APP，将每天的长途货源“掌”握其中。
员工在处理南来北往的货运信息罗鹏向记者演示信息平台的功能“货车帮”平台在全国拥有超过93万认证司机会员和20万认证货主会员，平台上每日货源信息超过100万条，每日促成运费交易超过50亿，每年为中国节省燃油成本超过100亿元,这些数据的汇集地、发布地就在贵阳！
1、在贵阳市花溪区石板黔峰物流园，贵州三友物流有限公司现场负责人李龙的手机响个不停。半天时间，李龙通过“货车帮”APP，已经做成6单生意。记者 周元杰2、以前物流公司会将货源信息写在门口的白板上，坐等货车司机上门。由于物流信息的不对称，导致“企业找车难，司机找货难”。
7月5日，国家网信办公告称，为防范国家数据安全风险，维护国家安全，保障公共利益，依据《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国网络安全法》，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”实施网络安全审查。
货车司机田小飞在货车帮物流数字港(刘昌敏摄) 多彩贵州网讯(本网记者陈李育)以为现在的货车司机还是多拉快跑，为了工作四处奔波完全没时间过自己想要的生活？这么想，你就“out”啦。互联网改变着我们的生活方式，也改变着物流行业的服务业态。
7月31日，从业十年的货车司机李贞广，领到了第一笔担保赔付。这笔由贵阳货车帮科技有限公司赔付的500元钱，虽然金额不多，却让李贞广很感动。原来，李贞广通过“货车帮”手机软件，与广西一货主约好拉货时间。李贞广前往拉货地点时，货主却临时改变主意，他白跑了几百公里，没有拉到货物。
近日，满帮集团对外公布了“春风行动”的阶段性成果。据了解，“春风行动”是满帮集团响应广大货车司机的心声，为了维护和保障货车司机的合法权益，营造良性健康可持续的货运市场环境，在旗下运满满和货车帮两大平台实施的以“阻击低价货源、打击倒卖货源”为目的的专项治理行动。
