随着人们对旅游需求的不断提升，自驾游成为假日出游的常用方式，为避免长距离舟车劳顿，又能实现短时间内游览更多景区，哈尔滨车务段平房站继续推出小汽车自驾游项目，用火车帮你把汽车“一站”拉到目的地，目前已开通至海南、内蒙古的业务。
以前我的生活也是这样，飞来飞去，紧紧张张，前年终于停下来了，现在时髦是词就是躺平，但是完全休息也不好，所以我就慢悠悠是经营起了这个海边的小民宿，上个月民宿整修，于是有了时间回石家庄看看，平常都是飞机，这次回来选择了火车，感觉挺好的，于是回海南继续选择绿皮车。
在没有实现琼州海峡有过海大桥前，火车跨海到海南只能通过专门的火车拖轮渡海的，这个专为火车过海量身打造的火车拖轮，上面有火车轨道，一旦靠岸，就让铁轨与岸上的铁轨对接好，再让火车开上轮船；到了对岸也是同样的办法上岸的…只是火车过长，专门的火车轮船也没有那么长，也就有了让火车车厢分组依
新海南客户端、南海网、南国都市报5月19日消息 （记者 王小畅 通讯员 周洁）近日，有网友发视频反映“去海南的火车上渡轮时非常热” 。那么，热的原因是什么呢？铁路工作人员揭秘，热的原因与列车特殊的轮渡方式有关，其上船时需要“分解”，不得不停电。
作为中国第一条跨海铁路，2003年1月开通的粤海铁路结束了海南与大陆不通火车的历史，近20年来，一列列火车每年通过这条铁路运送着成千上万的货物和旅客往返于琼州海峡之间，为进出海南岛的车流、客流提供了极大便利，为海南经济社会发展作出了巨大贡献。
活久见！用卡车头拉着火车厢！长途跋涉3500公里横跨大半个中国自驾游！[恐惧]近日，一群东北老铁的“壮举”令广大网友惊呼——厉害了！[笑哭]开着卡车拉火车车厢自驾游，惊呆路人大姐！1月13日，海南陵水一位游客大姐，偶然发现当地景区竟赫然出现一节绿皮火车厢！
