五一假期即将迎来第一个旅客出行高峰，各地交通枢纽面临大考。根据中国铁路成都局集团有限公司成都车站公布的信息，今年“五一”运输期为4月27日至5月4日，共8天，成都车站全站预计发送旅客289.5万人次，日均36.2万人次，预计恢复至2021年的101.
成都东站作为成都市最重要的交通枢纽之一，在“五一”小长假期间又将迎来一大波人流高峰。结合近年来辖区节假日交通特点和规律，成都铁路公安交警部门预判：“五一”客流高峰时期，成都东站南北平台车流量将从常态5万剧增至7~8万，站区周边道路极易出现拥堵情况。发车时间将近，从哪儿进站最快？
来源：【红星新闻网】红星新闻网6月7日讯市政府火车站管委办秉承“旅客有需求，服务有回应”的服务理念，针对旅客反映“成都东站出租车候车区太热，排队候车时体验感很不好”，立即组织开展实地调研，深入勘测研究，迅速启动出租车候车区设施设备改造建设。
封面新闻记者 蔡世奇 吴雨佳中秋国庆双节黄金周刚刚结束，各热门旅游城市纷纷交出了漂亮的旅游业成绩单，高德地图和去哪儿等互联网公司也给出了基于自家平台的文旅消费数据，其中，高德打车数据显示， 成都东站打车人次同比增长241％，位列全国火车站打车订单增长第一；去哪儿数据则显示，今年“
封面新闻记者 田之路作为成都市最重要的交通枢纽之一，“五一”小长假期间，成都东站又将开启一轮“人从众”模式。结合近年来辖区节假日交通特点和规律，铁路公安交警部门预判：“五一”客流高峰时期，成都东站南北平台车流量将从常态5万剧增至7-8万，站区周边道路极易出现拥堵情况。
结果走了好长好长一段路，终于到达网约车点，网约车点在地下三层，黑压压的一大片人，都在叫网约车，乱哄哄的，根本叫不到，于是又转去坐出租车，到了出租车点，倒是井然有序，但是十里长龙啊，女儿说估计是周五下午4点，是高峰期，唉，不想等，于是干脆去坐地铁。
川观新闻记者 蒋京洲2月5日记者从成都铁路公安处获悉，为提升春运期间成都东站落客平台道路交通运行效率，成都铁路公安处交通警察支队将联合成都市交警三分局加大成都东站“严管区”道路纠违保畅力度，对以下交通违法行为开展重点整治：机动车在成都东站南平台（金沙江路）、北平台（嘉陵江路）落客
1月26日起，春运正式启动。我国各大交通枢纽客流量急剧增长，成都最重要的交通枢纽之一成都东站日发送旅客量再创新高。超大客流量带来超大车流量，据预测，2024年成都东站春运高峰每日车流可达7.2至7.5万，较常态每日5.3至5.6万车流增加35%左右。
封面新闻记者 田之路2024年春运启动以来，我国各大交通枢纽客流量急剧增长，成都市最重要的交通枢纽之一成都东站日发送旅客量再创新高。超大客流量带来超大车流量，据预测，2024年成都东站春运高峰每日车流可达7.2万至7.5万，较常态每日5.3万至5.
新浪网友@李元才 称，前日下午，两位农民工从成都火车北站坐出租车到东站，打表车费163元，两民工给了200元，出租车司机不但不找钱，还要求再给他百分之50的返空费，最后一脚油门就跑了，民工为追出租车摔伤，眼角渗血。
很多乘客在打车时都会精打细算，经过各种对比和衡量之后，才会下单。但是，也往往是这类乘客，又经常会有百密一疏的时候。比如像下面这位乘客一样：对比了高德，又对比滴滴的价格，最后叫来的却是一台出租车，最终的车费更是大为出乎他的意料，“我就是想知道怎么产生的翻倍费用？
封面新闻记者 蔡世奇今年五一，在打卡热门景点、演唱会音乐节的热潮，和避开人从众的“反向旅游”需求交织下，出行需求再迎高峰。滴滴出行数据显示，今年五一假期，打车需求环比节前上涨34%，跨城出游用户的打车需求上涨99%。
